亚特老哥，你看到今天的论坛了吗？

cc1428

去 服务站保养 的 时候 全是 刚毕业 的实习生 什么 都不会 也罢 了 态度 还傲慢 咳....

早上的星星

不好说。。。

欲速则不达

【原帖由羊仔！~于2011-11-2 23:10发表在顶楼】
亚特老哥，你看到今天的论坛了吗？


我是慢速前行 发表的：我的德龙f3000的最新状态-大梁开裂


      看完很心痛.....国产的质量大家有目共睹就不多说了，技术落后就要挨打，为什么有人从不买国产车，买进口 ...

2505小米的F3000怎么没有断？还有莱阳梨的F3000怎么没有断？买车的时候光是从轻量化的的角度上去看，觉得能空车总重低点就可以多挣点钱？一根筷子很容易折断，一把试试！不要一有问题就这样那样！有琢磨这些事情的时候多想想怎么让车辆相对更省点油的方法，不比这个强多了？轻量化不是什么车都适用也不是什么地形都适用！

长安自卸车

【原帖由欲速则不达于2011-11-3 09:27发表在12楼】

2505小米的F3000怎么没有断？还有莱阳梨的F3000怎么没有断？买车的时候光是从轻量化的的角度上去看，觉得能空车总重低点就可以多挣点钱？一根筷子很容易折断，一把试试！不要一有问题就这样那样！有琢磨这些事情的 ...

这个不能推倒用户身上，很多时候是厂家与经销商诱导用户，为销售不择手段，说实在的，轻量化如果不是技术创新，原材料创新，在现有基础上创新是个伪命题！我现在跟用户交流，很多时候用户说要轻量化，我经常问他们你清楚轻量化之后的代价是什么，细心跟用户讲解，不要为了轻量化那500公斤以为你占了很大便宜，其实后患无穷！用户对于厂家经销商来说永远是处于弱势，信息相对较差的地位！回头讲，厂家要提高自己道德水平，不能为了销售不择手段，就跟前一段论坛里面有经销商把用于山区的车卖个平原用户一样，商家销售的时候为销售而销售，后续根本不管。我一直觉得，卡车是一种工具，要把卡车作为一种工具来对用户销售，12号的扳手，你要用它干18号扳手的活肯定不行！

欲速则不达

【原帖由长安自卸车于2011-11-3 09:44发表在13楼】

这个不能推倒用户身上，很多时候是厂家与经销商诱导用户，为销售不择手段，说实在的，轻量化如果不是技术创新，原材料创新，在现有基础上创新是个伪命题！我现在跟用户交流，很多时候用户说要轻量化，我经常问他们 ...

事情都是两说的，轻量化在中国的概念是什么？中国造的卡车应该具备什么？为什么进口的卡车很多6*4的车型（牵引头）总重超过9吨？听见用户想要轻量化就可以违背造车的原则么？呵呵长安，您说呢？

J6光明号

说德不错啊  顶

羊仔！~

【原帖由欲速则不达于2011-11-3 09:27发表在12楼】

2505小米的F3000怎么没有断？还有莱阳梨的F3000怎么没有断？买车的时候光是从轻量化的的角度上去看，觉得能空车总重低点就可以多挣点钱？一根筷子很容易折断，一把试试！不要一有问题就这样那样！有琢磨这些事情的 ...

闲聊而以，不是针对谁？g情就这样，不多拉点，挣不到钱，一口吃不成胖子，呵呵！我有点气不过的是售后，不把你当回事！~~

欲速则不达

【原帖由羊仔！~于2011-11-3 13:26发表在16楼】


闲聊而以，不是针对谁？g情就这样，不多拉点，挣不到钱，一口吃不成胖子，呵呵！我有点气不过的是售后，不把你当回事！~~

售后？什么事情都怨售后的话，那没法卖车了。多考虑一下吧。

羊仔！~

【原帖由欲速则不达于2011-11-3 14:22发表在17楼】

售后？什么事情都怨售后的话，那没法卖车了。多考虑一下吧。

无语，虽然我现在不是卡车人，实习结束即将成为开车的，车子有什么小问题，到了服务站，不给你好脸色，爱咋咋地.......难道他们就不能提高点自身素质吗？谁希望自己的车出问题呀，现在不是提倡各行各业微笑服务吗？

水光冽艳520

lz说 进口车不超限就没问题  我想国产 重卡 不管哪个品牌，不超限也会没事吧。 国产德龙 欧曼等等 上百吨的拉，进口的  非常罕见。