斯堪尼亚---欧洲实拍图

我心飞xiang · 发表于 2011-11-1 20:06

这么短的挂车，在国内谁能够用得起，没有一个政策上面的支持，难以从根本上改变现在物流市场的情况。如果欧洲的物流市场也是一团乱麻，那么就算在文明的欧洲卡车司机，也会被逼超载的。他们不是神仙，他们也得养活老婆孩子。

我心飞xiang · 发表于 2011-11-1 20:07

斯堪尼亚底盘的大巴，很多欧洲客车厂家都是选用斯堪尼亚的底盘，然后自己做上装，斯堪尼亚在国内也有合作伙伴，苏州海格。

小梁同志 · 发表于 2011-11-1 20:08

都是好车啊！太漂亮了。

我心飞xiang · 发表于 2011-11-1 20:09

斯堪尼亚的R系红巨人，驾驶室真的很高大，在市区里面行驶绝对是属于鹤立鸡群。

我心飞xiang · 发表于 2011-11-1 20:10

采用的是6X2的驱动形式，国内现在6X2的拖头不少，但是这么大马力的确实不多见。

湛车友 · 发表于 2011-11-1 20:15

只有看的份，国内的价格台高。***主义，不开倒车~！

我心飞xiang · 发表于 2011-11-1 20:15

本帖最后由我心飞翔于 2011-11-1 21:27 编辑

斯堪尼亚作为欧洲卡车的知名品牌，在国内也可以经常看到，国内卡车市场这几年风生水起，很多国际巨头都来分一杯羹，按照成效来说，投资办厂是最快的捷径，但是斯堪尼亚反其道而行之，在中国办起了学校，人才培养先行，静观市场发展，不得不承认斯堪尼亚的眼光。
本次直播到此结束，以斯堪尼亚的象征作为本文的结尾，多说一句：我们的企业太需要软宣传了。

ヾo快乐oヾ · 发表于 2011-11-1 20:16

直播？？？？

影子克 · 发表于 2011-11-1 20:31

不知青年斯堪和国外原装斯堪的质量区别大吗？

影子克 · 发表于 2011-11-1 20:34

[quote]【原帖由影子克于2011-11-1 20:31发表在88楼】
不知青年斯堪和国外原装斯堪的质量区别大吗？ [/quot
更正。应该是苏州金龙的斯堪和国外原装斯堪的质量区别。

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