我的德龙f3000的最新状态-大梁开裂

wfyszn · 发表于 2011-11-2 17:17

其实不要一味只追求轻量化
国内的冶金技术是达不到轻量化干大载的活
以后如果说是复杂路况的话
最好还是选择中规中矩的车吧

东方黎明 · 发表于 2011-11-2 18:27

【原帖由风吹麦浪于2011-11-2 09:41发表在15楼】
F3000曼的车架和F2000斯太尔的车架完全是两码事。重汽陕汽红岩欧曼，的斯太尔车架都能拉大载都没问题！但是后斯太尔时代，那就不好说了。F3000虽是说曼车架，前宽后窄变截面，可是陕汽能不能做出曼的质量 ...

太经典了！！！哈哈。F3000的大梁断裂好像已经不是第一次听说了，莱阳梨的F3000大量也断过。看来是设计有问题。通病啊

无敌KC · 发表于 2011-11-2 18:57

我看到过一台大载的3000半挂牵引头大梁直接断成了两截

346098203 · 发表于 2011-11-2 19:19

【原帖由下一站幸酸于2011-11-2 00:55发表在11楼】
我看新疆干在载的，都是德龙，如果像你说得这么差，为什么新疆大载不用其他的车？这个车出问题很正常，什么车都会中奖，

要是干大载就要选择超加强版！记住不是轻量化版也不是加强版，我们着要说干大载的多数都是德龙，没听说有谁的断了大梁，只能说你中奖了，什么车都有可能中奖的，要知道都是流水线出来的，难免有质量上不达标的.

予HB6925 · 发表于 2011-11-2 20:12

老乡不要生气了，俺的天龙也是刚一年的时候，大梁断了差点要我们命，结果也是不包，我们自己在西关弄了弄，花他妈好几万了

中华轿车 · 发表于 2011-11-2 20:49

无图无真相，即使有图也不一定有真相。

风雨同路168 · 发表于 2011-11-2 21:13

现在是不能相信陕汽了，根不能相信潍柴！

下一站幸酸 · 发表于 2011-11-2 23:25

【原帖由346098203于2011-11-2 19:19发表在23楼】
要是干大载就要选择超加强版！记住不是轻量化版也不是加强版，我们着要说干大载的多数都是德龙，没听说有谁的断了大梁，只能说你中奖了，什么车都有可能中奖的，要知道都是流水线出来的，难免有质量上不达标的.

恩。兄弟好像没有看清我的话，我也是你这个意思，什么车都会中奖的，SC和奔驰也不例外

重卡新手准备中 · 发表于 2011-11-3 00:01

买车时自己是大爷，售后维修它就是大爷了呵呵

我的卡车是德龙 · 发表于 2011-11-3 00:13

关注中。。。。能否上传图片，好让大家给你探讨一下解决的办法，还有，能否把你行驶的路线，载重，说一下？

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