是谁，导致了，现在的低迷运费。

斧神！锋哥 · 发表于 2017-4-3 06:34

沙发

南通小司 · 发表于 2017-4-3 06:34

回头车！

项琪 · 发表于 2017-4-3 06:35

到底谁的错

好彩泳铭 · 发表于 2017-4-3 06:39

主要还是国家政策的原因，现在环保查的严，很多小型工厂都停产了

好彩泳铭 · 发表于 2017-4-3 06:42

这是个充满竞争，优胜劣汰的市场，不要抱怨，市场行情就是这样，大家在同一个起跑线上，最后总有人玩不下去了，还有人玩的挺欢实。

卡家司机 · 发表于 2017-4-3 06:43

谁导致的运费低迷，，，配货站或配货网站，，，以前没有配货站的时候都是算来回费用能赚多少钱，，，现在有配货站了都是算算去能赚多少钱，，回来够油钱和过路费就行，，，就是这种心理才导致的运费低，，，，配货站也是抓住车主的这种心理，回程车价格使劲低。

那一年狠幸福 · 发表于 2017-4-3 06:45

还是乖乖给别人开车吧，

龙行天下wb · 发表于 2017-4-3 06:46

原帖由久三年于2017-4-3 00:00 发表在顶楼
一、9.21自从去年执行新规，9.21之后，疯狂的购车热开始了，牵引车能卖到断货。甚至三个月后才能有车，可 ...

不光是司机和司机的恶意竞争，物流公司和物流公司的不良竞争，信息部和信息部的不良竞争，在一个大的环境也不好，多方面的因素的影响才导致了现在这种情况。还有就是加低价油的出现，希望卡友都不要去加那种油，说不准你加的就是油耗子偷来其他卡友的油呢。

渴望⊙▽⊙自由 · 发表于 2017-4-3 06:49

原帖由久三年于2017-4-3 00:00 发表在顶楼
一、9.21自从去年执行新规，9.21之后，疯狂的购车热开始了，牵引车能卖到断货。甚至三个月后才能有车，可 ...

我觉运费还是有点高，再低点，谁先死，谁先埋，我定个货一千块，给信息部留下一百，有不要脸的愣是给人家二百！拉走了。再底点，先把贷款买车的，b死……你换贷款就可以不要脸…………。

魏人民服务 · 发表于 2017-4-3 06:52

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