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50# 50#
发表于 2011-10-30 18:59 | 只看该作者
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51# 51#
发表于 2011-10-30 19:32 | 只看该作者
【原帖由cfc于2011-10-28 18:04发表在1楼】
欢迎大家使用,如果有什么建议欢迎在这里提出来
好东西……

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52# 52#
发表于 2011-10-30 20:42 | 只看该作者
是有价值的,这是在宏观基础上算得,不可能和你现实中一样。超载和不超载等因素返款多少等太多了,不可能把没个车每次的都算对。

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53# 53#
发表于 2011-10-30 20:46 | 只看该作者
【原帖由chengqiang2010于2011-10-30 18:59发表在50妤?】

楼主你好,首先,我想我们都应该感谢你的好意,不过很多事情,看起来很美,就像你这个,其实实际操作起来,我个人认为,只是有一点点参考意义吧,因为很多东西是不好算的,这里面有太多随时变化的东西,另外,既然 ...


购置税,你就加在车头价格里好了。

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54# 54#
发表于 2011-10-30 20:51 | 只看该作者
【原帖由lilei6858687于2011-10-30 16:44发表在45楼】
哥们,你家车这么远回来空放啊,还多亏你在卡车之家里当个管理员,你这东西误差在1000-2000元,也算准确,


哈哈,你说每年亏10万真的吓我一跳,现在看来能和你的情况相差1000-2000元,看来就没有什么太大问题。

给你举例算的就是回程拉货的算法。

我又仔细看了一下你的回复,才理解你的意思是:去的时候按吨数算,回来的时候是定数,是这样吧。

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55# 55#
发表于 2011-10-30 20:53 | 只看该作者
【原帖由缘来缘去于2011-10-30 20:42发表在52楼】
是有价值的,这是在宏观基础上算得,不可能和你现实中一样。超载和不超载等因素返款多少等太多了,不可能把没个车每次的都算对。

这毕竟只是一个参考,大家情况不同,不可能做出一个大家都适用的东西的。

如果做,也只能是输入运费,输入成本,运费减去成本这么简单的计算,那也就没有意义了。

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56# 56#
发表于 2011-10-30 20:55 | 只看该作者
【原帖由东风小货车于2011-10-30 15:22发表在44楼】
做点不是挂车的计算器吧。


你是开轻卡么?

轻卡的我们也想过,轻卡耽误的成本主要就在等活儿上,每个车的差异更加大,没法弄个统一的计算方法。

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57# 57#
发表于 2011-10-31 08:01 | 只看该作者
强大!这东西比较好!

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58# 58#
发表于 2011-10-31 10:50 | 只看该作者
3楼的哥哥真逗   一年赔10W多  呵呵

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59# 59#
发表于 2011-10-31 11:06 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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