求法士特小8档变速箱和一汽6档箱区别

别样纵横 · 发表于 2011-10-27 14:32

本人最近想入手赛龙10 锡柴160发动机仓栏6.8米 435后桥。订车的时候纠结于是选8档变速箱还是一汽六档的。平时基本载重10~14吨。飘货要装的很高。用过的兄弟给点意见

别样纵横 · 发表于 2011-10-27 14:33

沙发自己坐

我是他爹 · 发表于 2011-10-27 14:43

要8档的吧我还是信任法士特的

别样纵横 · 发表于 2011-10-27 14:53

【原帖由我是他爹于2011-10-27 14:43发表在2楼】
要8档的吧我还是信任法士特的

由于之前并没有用过所以不了解
不知道8档的用着怎么样

别样纵横 · 发表于 2011-10-27 14:53

用过的兄弟们给点意见
在线等

我是他爹 · 发表于 2011-10-27 14:56

【原帖由别样纵横于2011-10-27 14:53发表在3楼】

由于之前并没有用过所以不了解
不知道8档的用着怎么样

比解放的变速箱强只要不是操作失误一般是没有问题的

baoji · 发表于 2011-10-27 16:26

小八挡可以 160配小八挡再合适不过了

水聚云和 · 发表于 2011-10-27 16:33

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三等公民 · 发表于 2011-10-27 22:39

挡位多对于同等马力的车来说速差小容易省油！简单比例少挡位的车你上坡用四挡力够了还有多的力但用五挡却走不动！然尔是多个挡位把两挡位的速差减少了后你可以用两个挡位中间的挡位行驶！油耗和时间上就可以节约了！

三等公民 · 发表于 2011-10-27 22:39

挡位多对于同等马力的车来说速差小容易省油！简单比例少挡位的车你上坡用四挡力够了还有多的力但用五挡却走不动！然尔是多个挡位把两挡位的速差减少了后你可以用两个挡位中间的挡位行驶！油耗和时间上就可以节约了！

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