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原帖由 jiangleer2008 于2017-3-27 09:29 发表在 7楼
我们县城J6好多!可我不喜欢它的发动机
多并不代表车多好,只是维修方便一些。拉表载就算了。一汽的变速箱跟法斯特的差的不是一点的距离。

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原帖由 jiangleer2008 于2017-3-27 09:33 发表在 9楼
我是满天飞,复合型的
X3000,500马力的低速比的。跑长途表载现在就流行大马力低速比。我们这解放也都是买的单梁的拉七八十吨,但是断梁的不少,梁上铆钉也很容易断。发动机4年基本要大修了。一汽变速箱还不定艹。电路问题也很多,找电工差下故障吗消掉就一二百。前挡风玻璃漏水。解放的驾驶室减震得劲,但是现在得龙的驾驶室也可以了。7年前的375得龙那一套增压机和大棒设计的就相当于现在420马力的车。我这也很多解放。但是现在很多都开始买得龙了。想便宜买戈尔发车头包入户34万。买个旧车厢买套手续。比别的车省10万左右。

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在你能承受的前提下买最贵的那个错不了

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13# 13#
发表于 2017-3-27 14:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一分价钱一分货,另外选择自己看中的

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14# 14#
 楼主| 发表于 2017-3-27 16:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 信阳信息部 于2017-3-27 11:51 发表在 11楼
X3000,500马力的低速比的。跑长途表载现在就流行大马力低速比。我们这解放也都是买的单梁的拉七八十吨,但 ...
分析的到位!

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15# 15#
 楼主| 发表于 2017-3-27 16:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 信阳信息部 于2017-3-27 11:41 发表在 10楼
多并不代表车多好,只是维修方便一些。拉表载就算了。一汽的变速箱跟法斯特的差的不是一点的距离。
这个是肯定的

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16# 16#
 楼主| 发表于 2017-3-27 16:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 孤影叹惜流年 于2017-3-27 13:21 发表在 12楼
在你能承受的前提下买最贵的那个错不了
国产的东风旗舰和汕德卡都比较贵

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17# 17#
发表于 2017-3-29 17:53 | 只看该作者
实在不知道买什么车那就看看当地保有量,我在东北,这边全是解放,我买的JH6,大件和领航一样,还是平地板,于是买了JH6,买车还是看个人吧,谁都有心里的好车

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