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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
麦斯福4.8升。190马力。

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
腰部气囊,

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
五环式仪表,

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加宽卧铺

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
通道式工作台

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
手阀,空气单元,ABS

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
总结:江淮自强不息的企业,国家863企业,国家高新技术企业等一系列光环,这显然是一代代江华人默默付出的辛勤劳动所得到的成果。从上世纪中期生产的江淮120型拖拉机到现在涉及客,货,乘,专等大型综合车型。从单一的对农销售到现在的行销军,警,工,商农等众多行业,江淮,实力不容小窥。

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
凑巧,当天正好是嘉禾公司年会,我姐夫开面包车接我去参加

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 楼主| 发表于 2017-3-24 00:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说白了就是吹流弊大会,还什么对标天龙,X3000,在跨越没有出来之前,江淮的车头就只有拉拉沙,谈及高端二字,还欠那么点意思。

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发表于 2017-3-24 00:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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