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860# 860#
发表于 2011-10-30 23:46 | 只看该作者
喜欢天龙更喜欢开天龙如果有机会会买一辆长头的

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861# 861#
发表于 2011-10-31 09:40 | 只看该作者
本帖最后由 午夜漫游 于 2011-10-31 09:41 编辑
【原帖由我的卡车非主流于2011-10-27 08:42发表在713楼】我一直有个迷惑的问题,为什么都想要极限宽度的驾驶室?
楼主是没有长时间在驾驶室呆过,没有体会过在狭小空间的憋屈…

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862# 862#
发表于 2011-10-31 11:41 | 只看该作者
长头东风以后会配自动变速箱吗?

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863# 863#
发表于 2011-10-31 12:05 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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864# 864#
发表于 2011-10-31 12:10 | 只看该作者
【原帖由午夜漫游于2011-10-31 09:40发表在867楼】
楼主是没有长时间在驾驶室呆过,没有体会过在狭小空间的憋屈…

合理布局,把有限空间充分利用好

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865# 865#
发表于 2011-10-31 13:09 | 只看该作者
很伟大,一骑绝尘

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866# 866#
发表于 2011-10-31 16:07 | 只看该作者
新款天龙和老的在内饰的标准配备以及变速箱有什么变化?

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867# 867#
发表于 2011-10-31 17:20 | 只看该作者
第一个设计的很好看,要是卧铺再大点,设计为高顶的空间大一点会好一点,驾驶和底盘最好是悬浮的,毕竟是作为长途运输用的,驾驶的舒适和安全是最主要的。天龙的长车头好看。

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868# 868#
发表于 2011-10-31 17:49 | 只看该作者
还是觉得驾驶室太单调了一点,没有一点像国外的长头车那么霸气,要是驾驶室再坐的饱满宽大一些那不是更完美吗。

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869# 869#
发表于 2011-10-31 17:50 | 只看该作者
【原帖由古龙A于2011-10-31 17:20发表在873楼】
第一个设计的很好看,要是卧铺再大点,设计为高顶的空间大一点会好一点,驾驶和底盘最好是悬浮的,毕竟是作为长途运输用的,驾驶的舒适和安全是最主要的。天龙的长车头好看。


有同感,驾驶室4点气囊悬浮,

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