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 楼主| 发表于 2011-10-22 19:41 | 只看该作者
本帖最后由 我的卡车非主流 于 2011-10-22 19:45 编辑

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41# 41#
发表于 2011-10-22 19:53 | 只看该作者
还是很期待天龙长头的面试毕竟会带给社会卡友一个新的东风

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 楼主| 发表于 2011-10-22 20:07 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-10-22 20:58 | 只看该作者

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发表于 2011-10-22 21:45 | 只看该作者
很是新颖啊·

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发表于 2011-10-22 21:53 | 只看该作者
不知道那个极限工况车能否拿来参加达喀尔!!!

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发表于 2011-10-22 22:01 | 只看该作者
长头天龙销售不???

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发表于 2011-10-22 22:21 | 只看该作者
半长头挂柜后看起来挺单薄的。车头整体能再膨胀三分之一就好了。

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48# 48#
 楼主| 发表于 2011-10-22 22:27 | 只看该作者
本帖最后由 我的卡车非主流 于 2011-10-22 22:35 编辑
【原帖由zl316213287于2011-10-22 21:53发表在45楼】
不知道那个极限工况车能否拿来参加达喀尔!!!

极限工况车是东风完全按照国际汽联规范特别是安全法规研发完成的赛事准赛车。去年东风极限工况车已进入新疆罗布泊具有达喀尔典型代表性的极限路段完成了一万公里综合测试。
我们时刻准备着。我们力争做中国第一。
到目前为止,在国际汽联没有一台中国卡车注册,国际汽联唯一注册的中国汽车是捷达轿车。

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49# 49#
发表于 2011-10-22 22:29 | 只看该作者
那我们期待你的大作能够在达喀尔上面展现实力  中国制造  东风汽车!!

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