养车，你需要知道的!

爺￡萿的瀟灑 · 发表于 2017-3-13 05:36

汽车，现代物流运输不可或缺的交通工具，随着国力日益强盛，物流业也乘上了这一快车，发展迅速。本人也养车多年（苏G8888说的好，要养车，不要玩车），自己总结了一点心得，与大家分享一下。（一）需要了解行情与自己的车，行情就是季节性的，这个经常拉绿通的卡友比较了解（我养车这么多年还真没有拉过绿通），就说说车吧，现在我们国家基本都是计重收费了，所以大家都是尽量往轻量化靠近，这样，拉普货是没有问题的，但是拉机械设备你就要注意了，要是车厢能整体吃力还好，要是几个点吃力，你就要考虑你的车厢能不能承受了！不管价格有多好，不是你的菜，还是别去伸手，一旦出了问题，钱没挣到，还得搭进去不少。

爺￡萿的瀟灑 · 发表于 2017-3-13 05:38

（二）还是车，出门跑运输，你要把车的稳定性保持在更好状态，说白了，就是要保养好，尽量不要在运输途中发生大的故障，机械这东西，毕竟说不好，我们做不到未卜先知，但尽力做到防范于未然，一般的故障都是从轻到重的，发现问题就要及时解决，不要拖，毕竟在停车场修车的费用和在路上修车的费用有差别的，还耽误了功夫，碰上要求时间的货，弄不好还要赔钱。

爺￡萿的瀟灑 · 发表于 2017-3-13 05:40

（三）就是货源了！这个很重要了，养车时间久的，基本都有了一定的货源基础（人品差的就不说了，拉一次坑别人一次肯定不行），电话联系，在配合其他一点散活，养个车还是很轻松的，新手就不一样了，没有基础，从头开始，但不是说就不能养车了，可能要吃力一点，没办法，只有辛苦点。现在每个城市现在基本都有货运市场（比如杭州的石大，苏州和成都的传化），每天起早一点，去市场寻找好点的货源。（不要抱着手机在某满，某帮上浏览，那只是回程的价格，稍好点的你电话也打不进，打进去人家都订好了，个人感觉的）

爺￡萿的瀟灑 · 发表于 2017-3-13 05:42

（四）送货！有人会想，送货有什么说的！我觉得不然，我们卡车人的行业也属于服务行业，既然是服务行业就牵涉到态度问题了，一次好的服务有可能会带来货主的信任，跟合同有出入的货我们是经常遇到的，这就看你怎么做人了。我个人觉得大家挣钱都不容易，向货主加价，也不能漫天要价，自己合算就行，货主也会高兴，指不定下次有货他会先打电话给你，没必要坑人，这样货源会越做越少！

爺￡萿的瀟灑 · 发表于 2017-3-13 05:44

以上几点本人都是一直坚持在做的，如果能够坚持，我相信虽然不能保证能挣多少钱，但起码不会亏本了！能积累经验也是将来的资本！最后顺便还是想说一下，现在是市场经济时代，各行各业都有着白热化的竞争，我们要生存，厂家，物流公司，信息部也要生存，他们的压力我们是看不到的，运费高低我们不谈，适者生存嘛！但是zhengf要是能净化一下我们卡友的安全环境就谢天谢地了！能让辛苦一夜的卡友停在路边或服务区睡一会安稳觉就够了！能让抛锚在荒郊野外的卡友不担心就足矣！

幸福的远方 · 发表于 2017-3-13 05:49

看来是一位养车高手。

路要自己走 · 发表于 2017-3-13 05:54

人才

大灰灰01 · 发表于 2017-3-13 05:58

不错值得收藏

湘D老谭 · 发表于 2017-3-13 06:27

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说走咱就走 · 发表于 2017-3-13 06:29

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