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发表于 2011-10-14 01:09 | 只看该作者
【原帖由戚彬彬于2011-10-13 12:56发表在23楼】听说有人按个顶在车下。个时顶一下就轻很多。我就是没有见个。
7千多装四个液压顶,最多可少30多吨。

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发表于 2011-10-14 07:59 | 只看该作者
如果你跑专线就每一次过一个磅,总有一个少的。

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发表于 2011-10-14 08:02 | 只看该作者
标载装车,这才是硬道理。

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发表于 2011-10-14 08:25 | 只看该作者
【原帖由xiaoyuer于2011-10-13 10:26发表在3楼】
搞的太轻,又与行驶证不符,装的太多,保险又不会认可,纠结中。。。。。。
这话经典  赞同

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发表于 2011-10-14 08:45 | 只看该作者
不是有提升挂上车桥的技术么  记得以前有人还发帖问什么顶好呢

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发表于 2011-10-14 08:51 | 只看该作者
【原帖由xiaoyuer于2011-10-13 10:06发表在顶楼】
现在到处的高速公路都是计重收费,怎么样才能降低自己的自身重量,怎么才能降低500公斤或1000公斤?这样或许可以顺利的通过高速公路,减少过路过桥费用,免受翻倍之苦!大家一起来吧!怎样DIY自己的车车,才能更轻一 ...
用这种大架能把你的爱车降低1吨左右,不过这种大架集中承载能力不行,标载40吨最理想!!!!!!!!!

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发表于 2011-10-14 09:03 | 只看该作者
【原帖由两手都要抓于2011-10-13 10:27发表在4楼】
6X4斜着上磅!
我的就是6X4的自卸车,怎么样斜着过呢??我最近跑收费站都是抬头过!每次都是2吨多!

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发表于 2011-10-14 09:22 | 只看该作者
一般都是跳磅...

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发表于 2011-10-14 10:18 | 只看该作者
【原帖由扬州小闵于2011-10-13 11:02发表在16楼】
【原帖由扬州小闵于2011-10-13 11:00发表在14楼】
在磅边重新起步就行,这样前轴的重量随着你车头跷起来是也相应后移,当前轴过了磅就让车自由滑行,单车也在在后轴到磅边的时候,也点刹车,让重量前移,走s线,有的地方不 ...
上次一个到我们厂里来收废料,都是不锈钢的边,按吨出售的,一辆多利卡,空车过磅7.5吨,装好货以后,被厂里的管理发现了,不止那么多,就是用电子干扰器,空车多高了2吨,出去的时候就能多赚2吨,罚了那个3W,扣了车跟废料,

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发表于 2011-10-14 10:36 | 只看该作者
我小叔基本跳磅和冲磅,   最高的时候轻了9吨,


这是实话, 别觉的夸张。 可能我家那个收费站好跳吧。

我们基本都能跳几吨的重量。  或者直接冲磅。 再刹车就是了

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