【原帖由bursel于2011-10-7 23:59发表在52楼】 那不如东风凯普特了,14万就可以上牌了,而且3.0排量140马力,日产机,ZF波箱
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回复 白色可乐 2011-10-11 12:37 发表在 90楼 的内容:
回复 知足就是福 2011-10-11 18:22 发表在 91楼 的内容:
【原帖由白色可乐于2011-10-11 12:37发表在90楼】 C280不出意外11万就可以上牌(真国三,国四的贵些),2.8排量,150马力,北京原厂机,ZF波箱,哪点比凯普特差?
回复 yuhangbiao 2011-10-11 19:51 发表在 92楼 的内容:
【原帖由白色可乐于2011-10-11 12:34发表在89楼】 修的多才配件多,配件少可以说明两个问题:1.修的少,就是出故障的车少;2.车卖的少。具体是哪方面的原因就看你自己怎么认为了。
回复 JM牛牛 2011-10-11 20:18 发表在 93楼 的内容:
回复 90卡车小峰 2011-10-12 19:15 发表在 94楼 的内容:
回复 万里独行 2011-10-13 20:38 发表在 95楼 的内容:
回复 MAN6 2011-10-14 18:13 发表在 96楼 的内容:
【原帖由MAN6于2011-10-14 18:13发表在96楼】 电喷车就那毛病上坡没劲。很明显。一上坡速度哗哗直往下掉、还有就是可能你的后桥速比小点、
回复 yuhangbiao 2011-10-14 22:08 发表在 97楼 的内容:
【原帖由yuhangbiao于2011-10-14 22:08发表在97楼】 今天拉4.5吨平路还好,一上坡就降到3档,没劲,,没劲,,
回复 xinlan 2011-10-16 21:20 发表在 98楼 的内容:
回复 xinlan 2011-10-16 21:22 发表在 99楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友