我想买一辆东风凯普特N300不知道这车怎么样，知道的给说下，谢谢！

惠州老文

【原帖由lcfxl于2011-10-6 21:38发表在顶楼】
听说是高压共轨的供油系统，国3的排放标准，是不是一定要用国3专用柴油啊？

不用,我们公司买的几台车都用普通的90#柴油.也没啥问题,而且这车有双滤清器.

坚强面对现实

我看到这边一个大物流公司有这车在跑，试开感觉动力挺劲的，加速.平稳性什么的都不错啊！

sunjintao1986

【原帖由lcfxl于2011-10-6 21:38发表在顶楼】
听说是高压共轨的供油系统，国3的排放标准，是不是一定要用国3专用柴油啊？

东风凯普特N高端轻卡（日产尼桑ZD30发动机，采埃孚变速箱，德纳后桥），140马力，高压共轨。配备日本原产主减速器，横向稳定杆（降低车辆侧翻率）感载阀（装载货物如果偏重时，感载阀可平均刹车力度，使车辆制动时不发生甩尾或跑偏），双柴油滤清器，水晶大灯，全包内饰，可选装安全气囊。
      1.高硬力变截面钢板弹簧
         在充分去报耐久性的同时，实现了整车轻量化，提高了驾乘舒适性。
      2.车架强度耐久性
         驾驶室候补的纵梁断面A-A处理，采用了有效的内部加强件。
      3.减震器
         悬挂系统内装置欧洲厂生产的减震器，材质优，规格高，其中防尘罩还特别采用树脂材料，轻巧耐用，从而
         确保了使用效果和寿命。
      4.低噪音设计
         采用双层结构车门封闭，并使用高效隔音和减震材料
      5.轿车化电子油门
        轿车化的电子油门，不仅可减轻油门踩踏力，还能缩短发动机的响应时间
      6.性能可靠的地盘及悬挂系统
      7.超小的转弯半径
      8.ABS防抱死制动系统

sunjintao1986

深圳这边的国企，菜篮子企业在用这款车，口碑很好，买得省心，用的放心，开的舒心，赚钱开心

HT123

【原帖由康霸用户于2012-1-27 21:06发表在26楼】
我劝你考虑买个别的车，凯普特就是康霸的后继车型，而康霸的问题太多，爬坡没劲，新车各处毛病，而且维修成本太高，修车的师傅都说修不起呀。

  凯普特有分N系列和C系列。 c系列是康霸的改进型车型，主要是货箱5.2以上的才有，搭载康明斯机器。N系列和康霸没有一点关系，基本款就4.2米货箱，搭载日产尼桑机器。140马力，主要是用户快速城市物流。上海佳吉快运一次订单200台。。

胡萝卜fwb

sunjintao1986 2012-2-8 18:21发表在 33楼

深圳这边的国企，菜篮子企业在用这款车，口碑很好，买得省心，用的放心，开的舒心，赚钱开心

我也是这款车勒，才买

大豆的故事

个人感觉不错

fafa800

scluohuabing 2011-10-10 23:32发表在 14楼

到正规加油站加油就OK了   再说了现在***又柴油能达到国3标准？

现在国3柴油很普遍，河南地区都是国4柴油了，北京上海有国5的柴油了。

fafa800

独行他乡客 2011-10-11 22:49发表在 16楼

日产凯普斯达的价格太高，而且油耗也高，款式我也不怎么喜欢，还是福田的感觉大气。漂亮，实用啊

没有开过就下定论！

fafa800

康霸用户 2012-1-27 21:06发表在 26楼

我劝你考虑买个别的车，凯普特就是康霸的后继车型，而康霸的问题太多，爬坡没劲，新车各处毛病，而且维修成本太高，修车的师傅都说修不起呀。

误导卡友，N300完全不是康霸。N300各个方面参照NT400。