坛友谁知道东风ISLE 375的发动机吗？

裸奔的蚂蚁 · 发表于 2011-10-5 14:53

【原帖由欧洲运输于2011-10-5 14:37发表在19楼】
停产到是没有，这或许是东风在国外推荐产品中的资料印刷与国内产品资料手册有区别的地方，东风产品要外销排放那肯定得满足当地法规，而只使用所谓的EGR废气循环一种辅助技术是跟本不可能达到国三（即欧三）排放的，所 ...

这是西康的图片

欧洲运输 · 发表于 2011-10-5 15:16

【原帖由裸奔的蚂蚁于2011-10-5 14:53发表在20楼】583151这是西康的图片

不知楼主突然贴出张西康照片神马意思呢？

裸奔的蚂蚁 · 发表于 2011-10-5 15:23

[quote]【原帖由欧洲运输于2011-10-5 15:16发表在21楼】
不知楼主突然贴出张西康照片神马意思呢？
手里木有东康的照片
只有这辆西康发动机的车在这里
无聊发出来看看
呵呵
没别的意思

欧洲运输 · 发表于 2011-10-5 15:36

西康引进的这款11升M系列发动机在北美也曾是很辉煌的旗舰动力，只可惜到了国内没一个系统的优良底盘配置导致很多用户认为该发动机油耗高…可惜啊！从理论数据来看ISM11比DCI11的数据更加漂亮…

裸奔的蚂蚁 · 发表于 2011-10-6 08:36

【原帖由欧洲运输于2011-10-5 15:36发表在23楼】
西康引进的这款11升M系列发动机在北美也曾是很辉煌的旗舰动力，只可惜到了国内没一个系统的优良底盘配置导致很多用户认为该发动机油耗高…可惜啊！从理论数据来看ISM11比DCI11的数据更加漂亮…

都认为ISLE的发动机扭矩小油耗高
理论油耗好像是42

欧洲运输 · 发表于 2011-10-6 08:51

【原帖由裸奔的蚂蚁于2011-10-6 08:36发表在24楼】都认为ISLE的发动机扭矩小油耗高理论油耗好像是42

呵呵…ISLe毕竟排量有限了，8.9L的排气量却要装在重卡上油耗不高才是怪现象…这款发动机在北美地区是用在15吨及其以下的单车上较为普遍，在美国的长头校车上也装配此动力，可想而知在国内使用的负荷高出多少…

浩哥 · 发表于 2011-10-6 09:16

【原帖由裸奔的蚂蚁于2011-10-4 20:41发表在6楼】

西康是ISDE
东康是ISLE

你说错了，西康是ISM

裸奔的蚂蚁 · 发表于 2011-10-6 09:24

【原帖由浩哥于2011-10-6 09:16发表在26楼】
你说错了，西康是ISM

11楼已经更正了

假装不在 · 发表于 2011-10-6 10:16

ISLE还在生产，装车需要订单才会批量的，大力神装ISLE不现实，排量太小发动机受不了

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