关于法士特厂家禁止行驶过程中不踩离合换档的一点看法，以及一脚离合......

退伍兵

【原帖由退伍兵于2011-10-2 19:28发表在49楼】
我半坡起都用手刹，利用排气的瞬间油门加上线性抬起离合，不抖不掘不晃悠配合完美。两脚离合为什么。

知道了，两脚离合耽误时间了车已经停下只能半坡起了。。

心有千千结

说白了和两脚离合一个原理。也可以在摘挡的时候轻踩离合或者点一脚离合，然后再踩一脚离合挂档。弄明白两脚离合的道理一切都好解决。关于两脚离合或者不睬离合换挡只要弄明白原理没什么大不了的。
八年前我开车的时候换挡都不用离合器了，当时觉得自己挺NB的，现在想起来自己挺SB的，算不得什么本事。
现在我开车想用离合就用，不想用就不用，随心所欲开起车来才痛快。

退伍兵

【原帖由single518于2011-10-2 19:16发表在46楼】
我习惯了不用离合,看来以后还是要踩了```

踩不踩无所谓，理论上是这样的，如果4,5年都不坏你还在乎吗。。

迷你小猪

【原帖由吴方于2011-10-2 15:47发表在16楼】

我也是突然之间想明白的，哈哈

看来楼主比较善于思考，我基本上一脚，上档时用，空车基本不用离合。因为我的是五速的，重车不好操。作

吴方

【原帖由退伍兵于2011-10-2 19:29发表在50楼】
知道了，两脚离合耽误时间了车已经停下只能半坡起了。。

是这个理儿~~~

有你不孤单

[quote]【原帖由吴方于2011-10-2 13:09发表在顶楼】
   我坚持两脚离合，以前拉杆的车挂档比较直接，容易掌控，现在是拉线的当比较紧，不容易掌控，我现在都是两脚离合，我的这辆车35万了离合系统没动过一次

吴方

【原帖由退伍兵于2011-10-2 19:33发表在52楼】
踩不踩无所谓，理论上是这样的，如果4,5年都不坏你还在乎吗。。

正解啊......

狂飙的大卡车

以前开解放车变速箱都带同步器的踩离合器，自从开斯太尔时一直到开都是法士特的变速箱车时都不踩离合，老的斯太尔驾驶室离合左边的铁板上有明文规定：除起步外，严禁踩离合器

吴方

【原帖由有你不孤单于2011-10-2 19:38发表在55楼】
【原帖由吴方于2011-10-2 13:09发表在顶楼】
   我坚持两脚离合，以前拉杆的车挂档比较直接，容易掌控，现在是拉线的当比较紧，不容易掌控，我现在都是两脚离合，我的这辆车35万了离合系统没动过一次

其实我一直不知道所谓的费离合是怎么个费法儿...只要注意分离轴承的检查与保养,问题都不大的...不过现在看来,摘档时踩离合有那么点多余了.

金属味道

呵呵!说得很专业了哟!!不错不错!