浅析，半挂车刹车自动抱死的原因及解决方法

杯水车薪 · 发表于 2011-10-2 23:12

学习了、、、、

龙卡人 · 发表于 2011-10-3 06:05

好贴、、、、、、、

不信天上掉馅饼 · 发表于 2011-10-3 09:13

是个经验贴，谢谢了！

594卡车人 · 发表于 2011-10-3 10:06

没有遇到过似懂非懂。

夜狼 · 发表于 2011-10-3 10:08

学习了，只要懂得它的原理，就可以解决问题

在途上 · 发表于 2011-10-3 10:08

很实用的经验，学习了...

chendb · 发表于 2011-10-3 14:21

【原帖由xuefeng1688于2011-10-2 18:07发表在9楼】
安全第一

楼主反映的问题的根本原因是对的，但是原理和本人知道的有些出入，挂车与主车连接的2根气管一根是常通气不错，另一根是挂车刹车信号，在踩脚刹时通气，在拉手刹时它也没有气，挂车刹车是因为手制动阀控制了挂车阀（在主车上）使那根常通气的管线停止向挂车送气，而挂车上的紧急制动阀有断气后向挂车制动气室输入气源的功能，而使挂车制动

欧马可C380 · 发表于 2011-10-3 19:30

终于明白原理了

捷安达 · 发表于 2011-10-3 19:57

【原帖由求学之号于2011-10-2 22:19发表在25楼】
大哥说的这种情况。带刹车大多是双数的。除非有个是刹车没调好。就出现单的

朋友你还小要多多学习，你说的还末摸到边，有时候你火候没到体会不来。

捷安达 · 发表于 2011-10-3 20:14

【原帖由chendb于2011-10-3 14:21发表在36楼】
楼主反映的问题的根本原因是对的，但是原理和本人知道的有些出入，挂车与主车连接的2根气管一根是常通气不错，另一根是挂车刹车信号，在踩脚刹时通气，在拉手刹时它也没有气，挂车刹车是因为手制动阀控制了挂车阀（在 ...

朋友你好：谢谢你关注我是在开车路上上过当学过乖的人，我想让我广大的司机朋友走我老路，看样子朋友不是按修理的也是个肯钻研的，你说的断气刹，实际上为保护挂车在行驶中突然脱落的保护设置跟我说的无冲突，你把常通气管抽掉后面马上制动。

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