晒箱底。。细品欧洲老车与哈萨克司机交流之回顾。。。。

wester · 发表于 2011-12-26 19:56

【原帖由jiaziwen于2011-12-08 22:37:40发表在816楼】
俺是来拿柴油的
~!

油慌，没的加！

斯太尔兄弟 · 发表于 2012-1-11 13:55

第一次回复帖子，虽然点击率不是最高的，但是震撼力是最强的。

白馬王爺777 · 发表于 2012-1-13 01:25

【原帖由wester于2011-9-24 16:02发表在47楼】
侧面来一张经典KAMAZ。。。。这斗看起来够和谐的。。。昔日的枭雄啊。。如今被抛弃在这。
搞不好是从俄罗斯一起进口来的。。。要是国内的话工地内转开这种斗去绝对被人笑话。。。。
不过这种矿山斗的强度绝对是一 ...

90年代初就是開這個車在工地跑，從隧道出渣轉運自河灘渣場，1公里內倒短。車的動力杠杠的，轉向、離合都很輕，車箱體的強度卻不像表面看起來那樣壯實哦

。缺點是油耗高、刹車疲軟，方向盤太細不好握，另外右邊反光鏡的視界太差。老毛子的東西和人一樣——粗糙。真懷念開卡車的那段時光啊...

wester · 发表于 2012-1-13 02:07

【原帖由白馬王爺777于2012-1-13 01:25发表在828楼】

90年代初就是開這個車在工地跑，從隧道出渣轉運自河灘渣場，1公里內倒短。車的動力杠杠的，轉向、離合都很輕，車箱體的強度卻不像表面看起來那樣壯實哦。缺點是油耗高、刹車疲軟，方向盤太細不好握，另外 ...

粗而不糙。。。。耗油这是毛子车的通病谁让人家有资源呢哈哈。。。日本保准不买这种车。。烧的油都靠外运。。拉不过来。

急速之王 · 发表于 2012-1-14 01:13

【原帖由wester于2011-9-25 22:03发表在557楼】

在去石河子的路上我还对一件事记忆犹新啊。。。
就是高速上抓超载车的这些货都是勺子嘛？直接在高速上逼停飞奔的重载车我们就跟在后面害的猛踩刹车啊。。。
这些货别人是要钱他们是要命啊。。。。
不过 ...

一样的啊

急速之王 · 发表于 2012-1-14 01:25

【原帖由生爺~、/于2011-9-28 15:34发表在695楼】
575091不是的啊！我家的是锡柴唉！10吨的！我自己17今年！我15岁开我家车跑短！拉35吨！单桥唉！牛吧！嘿嘿！

那不叫牛，叫找死！！！！

yuqiuwu2011 · 发表于 2012-1-14 21:51

【原帖由湘西人于2011-9-24 14:53发表在75楼】
在中国国内哈萨克斯坦的运输车限制的是50吨 22米长 2米5宽。。
哈萨克的车长能到22米
国内的为什么限制在18米啊

正确的说应该是17.5m 平板!

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-1-16 14:34

终于看完了，不过瘾啊，大哥把你垫鞋底的都拿出来吧…

东风万事俱备 · 发表于 2012-1-22 16:55

【原帖由wester于2011-9-24 14:48发表在72楼】
这是6*2 载货车的最后一桥看这简约而不简单的平衡杆设计再看看国内装模作样的钢板和劣质气囊你就知道吃胎是什么原因造成的。。。

大哥，我的天龙前四后四，二桥跳的厉害，用什么办法可以改善啊？
新车的时候二桥吃胎，把前束跳为0比0后改善了，但是感觉二桥跳的厉害，自己开车跟着看了，的确的！
以前看你的回帖，说是二桥和一桥轮胎气压要怎么打来着，忘了,
请指点！
谢谢！
祝新年好！

wester · 发表于 2012-1-22 18:04

【原帖由东风万事俱备于2012-1-22 16:55发表在832楼】
大哥，我的天龙前四后四，二桥跳的厉害，用什么办法可以改善啊？
新车的时候二桥吃胎，把前束跳为0比0后改善了，但是感觉二桥跳的厉害，自己开车跟着看了，的确的！
以前看你的回帖，说是二桥和一桥轮胎气压要怎么 ...

2桥要不钢板去一片要不气压调低一点。。

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