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现在干燥器坏得不少,主要是国产的干燥器里面吸水的分子筛如果采用国产件,也就半年的寿命,就是说半年后就需要换干燥器的黑罐子,进口的分子筛能用一到两年;但大家应该都知道,除非漏气影响跑车了,不然不会怎么搞它。
还有就是国内发动机的打气泵经常窜油,机油附着在分子筛上,导致不能吸水,水都进储气筒了,影响整个气路的阀体和管路,国外有使用冷凝器来分离机油的,但是国内因为成本原因,很难推得开。
以上两个为题比较难弄,大家有车的经常将储气筒的放水阀拉一拉,放放水吧,干燥器能选好点的就选好点的,如果发现储气筒里经常积水积油或者干燥器有漏气的,就赶紧把干燥器换个新的吧! |
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