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发表于 2010-3-16 14:05 | 只看该作者
看来陕汽已经注视这个问题了,有陕汽人员来报道了

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发表于 2010-3-16 20:54 | 只看该作者
陕汽,不错啊

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发表于 2010-3-16 23:11 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2010-3-16 23:49 | 只看该作者
本帖最后由 欲速则不达 于 2010-3-16 23:55 编辑
【原帖由公子张于2010-3-14 16:24发表在顶楼】
本人新定一台德龙F3000   配置如下:
潍柴WP12 EGR380 16JS200T变速箱 16吨MAN后桥
此车四月出到货,提车后我会把每个细节向大家汇报,并排成照片上传,精细到每个螺丝。如有问题一定与他们斗争到底。这不是吓唬他 ...

    如果你真的这么做,我倒是觉得大家没必要帮你,精细到每个螺丝?和他们斗?找记者?真正的汽车记者有几个?像商都那个?车都不知道咋组成的记者多了!
    你是买车还是准备和谁打官司?况且你买潍柴的那种EGR本身就是窝里斗,不值得同情!
    卡车之家的主要目的其实是让养车的朋友们相对更熟悉车子,可以爱护它、关心它,整天想着让厂家给你做保姆永远也不是最终的解决办法!,我们可以起到监督的作用,但是事情都是2面的,就算厂家造出最好的车,你不会用一样是垃圾!养车人需要提高自己的知识度!

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发表于 2010-3-17 02:40 | 只看该作者
乖乖滴!你闹大了!哈哈

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发表于 2010-3-17 10:01 | 只看该作者
况且你买潍柴的那种EGR本身就是窝里斗,不值得同情!//欲速则不达虽然你平时很敬业做好版主,但我还要说,买EGR又怎么样了?又怎么不值得同情呢?厂家生产出来就要为他的产品负责。我不知你是不是做大车的,你想一下,先别说共轨的贵不贵先,你就单想共轨的机子能真正加得上国3的油吗?在路上有一点小问题,你说谁会修?外面的修理工一定不行,厂家3‘5天肯定要,拉煤,拉矿还行,如果拉水果呢?国3不是不好,但现在售后服务维修不行,买车要根据自己的地方情况的,不是说先进就行的,多先进都有坏,特别是中国的发动机小问题多,EGR的我起码在外面搞下把车开到目的地

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发表于 2010-3-17 10:28 | 只看该作者
大哥上几张酷图来呀

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发表于 2010-3-17 12:32 | 只看该作者
【原帖由huweiqiang88于2010-3-14 16:41发表在6楼】
呵呵!楼主 期待你的作业!有钱人 专门买车挑毛病!




、、、、、、、

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发表于 2010-3-17 12:40 | 只看该作者
【原帖由风之车于2010-3-17 10:01发表在45楼】
况且你买潍柴的那种EGR本身就是窝里斗,不值得同情!//欲速则不达虽然你平时很敬业做好版主,但我还要说,买EGR又怎么样了?又怎么不值得同情呢?厂家生产出来就要为他的产品负责。我不知你是不是做大车的,你想一下 ...

我也是这种看法!!!国三懂得太少了!机械故障我们驾驶员一般还懂点!!小毛病自己还可以解决!!国三的电路别说我们驾驶员了!!服务站都搞不明白!!呵呵!!所以我选择了EGR并不是我不喜欢共轨!!!我们追求的是利益!!过几年共轨成熟了!!我会选择他的!!

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发表于 2010-3-17 12:49 | 只看该作者
中国卡车需要这样的用户 让他们知道什么叫不足!什么叫质量不合格

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