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发表于 2011-9-17 10:19 | 只看该作者
我的霸龙507前四后八自去年6月1曰出车以来行驶了9万多公里。整车配置是:玉柴270,法士特9档带爬坡档,457后桥。

车子还算争气,从没在路上抛锚过。发动机,变速箱,后桥除自常保养外没有出现过问题。当然这除了车的质量,主人对它的爱护和保养更重要。

这台车是直接从广西柳汽厂里提的,买底盘车回来到本地做的半封闭集装箱(也算地区特色)。跑的路线基本是三点式:湖南郴州-广东东莞-广东汕头。普遍是从东莞二十吨去三十吨回。自己开油耗在34上下。和自己的另一台上柴240的欧曼前四后六相比要高3个。因为拉得都不重,两车动力方面相差不远,欧曼后六车皮要轻一吨半,阻力也小些,所以油耗要低一点。另外,说驾驶室减震效果,507比欧曼要略低一筹,不过都还算满意。

还有些优缺点下面看图说话吧,本次行车将与舒马赫重卡从东莞直播到汕头。
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总结与点评
共有1条信息
视频已更新到470楼!!!
发表于 2011-9-20 11:59
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1# 1#
发表于 2011-9-17 10:20 | 只看该作者
本帖最后由 湘西人 于 2011-9-17 10:25 编辑

好久没坐沙发了
舒服
顶老乡的帖子
舒马赫 不务正业啊。不呆在学校,没事就往卡友的车上跑。
目的你们懂的

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2# 2#
发表于 2011-9-17 10:27 | 只看该作者

9万1千多公里,跑得不多。现在淡季更加,生意差。

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3# 3#
发表于 2011-9-17 10:27 | 只看该作者
直播?????????

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4# 4#
发表于 2011-9-17 10:28 | 只看该作者
湘长好身手,我也来了!今天将和Bsa520拉货跑汕头。路上将由我用手机全程直播!

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5# 5#
发表于 2011-9-17 10:29 | 只看该作者
继续继续…

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6# 6#
发表于 2011-9-17 10:29 | 只看该作者
金秋九月,日阳高照,舒马赫在校不务正业,到处走草,有事没事往卡友的驾驶室上跑,目的你们懂的。

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7# 7#
发表于 2011-9-17 10:30 | 只看该作者
哈哈…有我的份儿

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8# 8#
发表于 2011-9-17 10:32 | 只看该作者
鼎...................

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9# 9#
发表于 2011-9-17 10:33 | 只看该作者

【原帖由BSA520于2011-09-17 10:27:04发表在2楼】
9万1千多公里,跑得不多。现在淡季更加,生意差。
      

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