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 楼主| 发表于 2011-8-30 22:21 | 显示全部楼层
专属论坛:轻卡  凯威  江铃汽车  宝典  凯锐800  凯锐  故障报告 
目前江铃电喷车多采用德尔福的共轨系统,少数采用博世的共轨系统。而现在江铃车多在20000-50000KM时出现启动困难的情况,开始是早上凉车难启动,到后来会越来越严重。其实这种问题的根源是因为目前国内油品质量不过关,滤清器质量也难以保证和用户没有及时更换滤清器造成的。
用金德KT670检测故障码会有起动机转速过低造成轨压低的故障描述。其实不是起动机转速的问题,而是共轨喷油器磨损导致喷油器回油量太大导致的轨压泄掉了。
所以,想解决这个问题首先要更换共轨喷油器。这样大多数车的问题都可以解决
但也有一少部分用户由于油太脏了,导致油泵磨损。在更换喷油器磨损无效的情况下只能换泵。
需要注意几个问题:
1.无论更换泵还是喷油器之前一定要彻底清洗油箱和油路,换上干净油
2.柴油滤清器一定选用正规的欧三滤清器。目前国内江铃欧三唯一合格的品牌就是达菲特滤清器,江铃现在原厂配套的就是这个牌子。
3.柴滤最多8000KM必须换掉,粗滤精滤都要换
4.尽量到正规的大的加油站加油,远离小加油站
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 楼主| 发表于 2011-8-30 22:23 | 显示全部楼层
柴油猫技术咨询热线:18241153562
专业维修柴油电喷车

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发表于 2011-8-30 22:44 | 显示全部楼层
有点发慌…

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发表于 2011-8-30 22:46 | 显示全部楼层
顶贴是美德!!!!!!!!!!!

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发表于 2011-8-30 23:10 | 显示全部楼层
【原帖由柴油猫于2011-8-30 22:21发表在顶楼】
目前江铃电喷车多采用德尔福的共轨系统,少数采用博世的共轨系统。而现在江铃车多在20000-50000KM时出现启动困难的情况,开始是早上凉车难启动,到后来会越来越严重。其实这种问题的根源是因为目前国内油品质量不过关 ...
博世的好还是德尔福的好,行家。

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发表于 2011-8-30 23:36 | 显示全部楼层
【原帖由柴油猫于2011-8-30 22:21发表在顶楼】目前江铃电喷车多采用德尔福的共轨系统,少数采用博世的共轨系统。而现在江铃车多在20000-50000KM时出现启动困难的情况,开始是早上凉车难启动,到后来会越来越严重。其实这种问题的根源是因为目前国内油品质量不过关 ...
楼主竟然知道江铃德尔福共轨是用达菲特的滤芯,看来是个行内人

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发表于 2011-8-31 00:02 | 显示全部楼层
【原帖由柴油猫于2011-8-30 22:21发表在顶楼】
目前江铃电喷车多采用德尔福的共轨系统,少数采用博世的共轨系统。而现在江铃车多在20000-50000KM时出现启动困难的情况,开始是早上凉车难启动,到后来会越来越严重。其实这种问题的根源是因为目前国内油品质量不过关 ...



江铃唯一?????达菲特????

江铃的朝阳机不是用派克的吗??????

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 楼主| 发表于 2011-8-31 21:23 | 显示全部楼层
【原帖由jacky于2011-8-30 23:10发表在4楼】
博世的好还是德尔福的好,行家。
共轨系统当然是博世的好,它的喷油器结构设计要更合理一些
德尔福的设计有问题,没有博世的耐用

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 楼主| 发表于 2011-8-31 21:24 | 显示全部楼层
【原帖由kinase于2011-8-31 00:02发表在6楼】



江铃唯一?????达菲特????

江铃的朝阳机不是用派克的吗??????
德尔福系统的装的是达菲特的滤清器
朝柴的不是德尔福系统

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 楼主| 发表于 2011-9-1 18:04 | 显示全部楼层

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