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10# 10#
 楼主| 发表于 2011-8-22 22:52 | 只看该作者
【原帖由松哥于2011-8-22 22:44发表在7楼】
290轻量化大力神拉50吨,爬坡不行底盘也不行.我就有轻量化.我也是想买个340马力,12档,单减桥的.也是想买大力神.看来只能是选择J6或507了.

   哦,我也在考虑雷诺340,9档或12档(带超速档),就是没有单减桥的;解放和柳汽在我们这儿很小众的,各方面都不方便,加之原本就有一台大力神,出于维护保养的统一性,我偏重还是买大力神。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2011-8-22 22:55 | 只看该作者
【原帖由大力神3310于2011-8-22 22:46发表在8楼】
千万不要买轻量化的大力神。因为你不跑高速路。。我是的大力神就重型车的重皮车和朋友的轻量化大力神差别很大、

   我目前的重型大力神皮重17.8T,再买的话,肯定想皮重轻一些的,因为要走几十公里高速躲开国道上的那个超限站。

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12# 12#
发表于 2011-8-22 22:56 | 只看该作者
【原帖由喜欢菠萝于2011-8-22 22:37发表在5楼】

  谢了!   

我在赚柴油呢  嘻嘻哥们

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13# 13#
发表于 2011-8-22 22:56 | 只看该作者
呵呵,我在云南用车,我只是总重55吨.但是云南山大破多,所以要马力大点的.但是又是公路运输,想要单减桥,单是东风就没这个配置.郁闷.

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14# 14#
发表于 2011-8-22 22:59 | 只看该作者
路过。。。。。。。。。。。

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15# 15#
 楼主| 发表于 2011-8-22 23:03 | 只看该作者
【原帖由松哥于2011-8-22 22:56发表在13楼】
呵呵,我在云南用车,我只是总重55吨.但是云南山大破多,所以要马力大点的.但是又是公路运输,想要单减桥,单是东风就没这个配置.郁闷.

    呵呵,每次车货全重近70吨从高速上下来,总是担心被高速路政逮到  ---  我们这车货全重限55T!  
    我买自卸车,基本就是公路运输,从不在工地上干的,所以单减桥是最理想的,可惜东风现在都搞轮减桥了,也很郁闷。

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16# 16#
发表于 2011-8-22 23:05 | 只看该作者
【原帖由喜欢菠萝于2011-8-22 23:03发表在15楼】

    呵呵,每次车货全重近70吨从高速上下来,总是担心被高速路政逮到  ---  我们这车货全重限55T!  
    我买自卸车,基本就是公路运输,从不在工地上干的,所以单减桥是最理想的,可惜东风现在都搞轮减桥了 ...

你现在的车自重是多少?货箱什么配置?

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17# 17#
发表于 2011-8-22 23:12 | 只看该作者
10T橋是不夠用,不能選457的那就選別的車車啊,實在想要大力神的話,那就買吧,跑到橋不行再換457的,大樑一般是沒問題的,或者新車就換掉後橋,我這也都是這樣的操作的

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18# 18#
发表于 2011-8-22 23:29 | 只看该作者
轻量化的10T后桥用差输锁没什么用

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19# 19#
发表于 2011-8-22 23:33 | 只看该作者
300公里的路程,不如买个花栏好。

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