求救！ 请各位推荐一款8*4 自卸车，有特殊要求~

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来卡车之家有些日子了，看着咱论坛真是个卧虎藏龙的好地方，加之最近自己百思不得其解，故向各位讨教：本人于2007年底购买了一辆大力神8*4 的自卸车（型号：DFL3250AX ，玉柴YC6M320马力，7吨双前桥，13吨单级减速双后桥，6.6X2.3X1.8大箱）在朋友的矿上搞运输，主要往当阳送矿粉，单边300公里，有一段土路（路况不好，还有几个急弯），有80公里山路（坡陡），还有几十公里高速（躲超限站），目前该车平均拉50T，状况很好。近期由于矿粉的产量增加，需要增加一台车子拉，所以我决定再买一台同样车型，可是询问经销商后才发现此型车已停产，原因是单减桥在该车上损坏较多，二汽赔付的很老火，现已在重型自卸车上全部改成轮减桥，而我基本走公路，轮减桥用不上。目前大力神中采用单减桥的只有轻量化的（就是290马力，前桥5T，后桥10T），估计拉50T有些够呛，这就让我不知咋选了，特请各位帮着出出主意，我的要求是：车子不能长（过村庄），要在10M只内，后桥尽量用单减桥，变速箱要有超速档（回程放空），当然最好是大力神系列，在本地售后及维修方便。  
   呵呵，胡说了一大堆，请大家拿主意，先谢过了！  

18359

拉50T左右，坡沒很大的話，290夠了

乘风破浪

帮顶了！！！！！！！

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【原帖由18359于2011-8-22 22:27发表在1楼】
拉50T左右，坡沒很大的話，290夠了

  谢谢朋友的热心帮助！  
     由于目前我使用的大力神是7吨前桥，13吨单减后桥，大梁是360【8+8】的，运行几年来一直很正常，就是担心若购买了轻量化的大力神，车桥和大梁能否吃得消，毕竟还有几公里土路是很难走的

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【原帖由18359于2011-8-22 22:27发表在1楼】
拉50T左右，坡沒很大的話，290夠了

  忘了说明，那80公里山路，最陡的坡目前的车子是用2档爬上去的，不知轻量化大力神的290马力机头和变速箱、后桥能否吃得住。我们这边一些老司机都说10T后桥重载爬山的话，耐久性不高。

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【原帖由乘风破浪于2011-8-22 22:30发表在2楼】
帮顶了！！！！！！！

  谢了！   

Cruelty-jia

别买轻量化

有80公里山路，选轮减桥

松哥

290轻量化大力神拉50吨,爬坡不行底盘也不行.我就有轻量化.我也是想买个340马力,12档,单减桥的.也是想买大力神.看来只能是选择J6或507了.

大力神3310

千万不要买轻量化的大力神。因为你不跑高速路。。我是的大力神就重型车的重皮车和朋友的轻量化大力神差别很大、

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【原帖由Cruelty-jia于2011-8-22 22:40发表在6楼】
别买轻量化

有80公里山路，选轮减桥

  就是纠结于此啊~
  由于基本走公路，轮减桥没有优势啊（效率低，费油，），我们这儿几个装轮减桥的车都比我车费油。