真实的欧洲变形金刚---随车吊

山今小子

【原帖由前方有雾于2012-7-31 20:25发表在239楼】


  那大吨位随车吊。。我感觉可有可无了！倒不如直接做汽车吊好叻！

外国和香港 限於交通法例  汽车吊 (大吨位的 一般都是近3M宽)  在路上跑是受限制的
有很多禁令 很多地方不能到 如事必要到  就要预先向有关部门(官府)申请许可证
不像国内的 可从心所欲  四处横行

大吨位随车吊正好填补这 法律漏洞  
这吊装在汽车上  折起来不超2.5M宽  被视为标准车    跑到那处也不用看人脸色  四处通行

另
大型汽车吊 可吊得高吊得远  对作业空间(净空)要求极高   一旦在有上盖的场地工作时 就要投降  

大吨位随车吊 (拆臂式的) 可赞进厂房内/船仓中作业 (有净空5M左右 已成)  不是可有可无  而是无他不能 !!!

两类吊  是瓦相补短的

前方有雾

【原帖由山今小子于2012-8-3 11:34发表在240楼】


外国和香港 限於交通法例  汽车吊 (大吨位的 一般都是近3M宽)  在路上跑是受限制的
有很多禁令 很多地方不能到 如事必要到  就要预先向有关部门(官府)申请许可证
不像国内的 可从心所欲  四处横行

大吨位 ...

原来国外有这种规定！！ 如果在国内这样的设计那就是2B中的战斗机了~~

ZYQ123

【原帖由我心飞翔于2011-8-18 12:06发表在8楼】
519221
车体后部中间位置，类似于喇叭状的东西，是不是牵引销？

YES！之所以设计成喇叭状是为了方便传牵引绳！！！

automan

【原帖由我心飞翔于2011-8-18 16:30发表在98楼】
519721
谁家要是买个发垃圾，用这个送真的是蛮好的。比方说上次来参展的斯堪尼亚999，就完全可以用这个运输。
欧洲卡车改装现在已经形成了一大批极具特色的企业，当我们现在热衷于引进欧洲先进的商用车整车技术，当 ...

看了这个帖子 真的是很受打击！为什么差距就这么大呢

牛涛

看到这么好的吊机真想上去开一下

卡木

【原帖由我心飞翔于2011-8-18 12:01发表在2楼】
519215
就算是一个简单的随车吊，也能做的这么科幻。

仔细一看，国外的随车吊还真的是带卷扬机构的

杰森伯恩

简直就是艺术品.各类的变形底盘真是开眼了.

shenjun1210

好久没这给力了.

爱卡scania

我心飞翔 2011-8-18 12:06发表在 8楼

519221
车体后部中间位置，类似于喇叭状的东西，是不是牵引销？

是   国外的

午夜卡车人

我心飞翔 2011-8-18 12:16发表在 18楼

519233
这样的随车吊，到底是怎么控制重心的，这是个学问。