拍到一辆原装进口老帕萨特

锦太子bobo · 发表于 2011-8-16 15:11

前几天在帖子看到有人在说老款的原装帕萨特不容易见到了，当时我就想到我家楼下就有一台，不过那几天我没拍，刚才回家的时候看见他正好停在了楼下，顺势就给拍了，看起来果然像桑塔纳2000.

柴油太贵 · 发表于 2011-8-16 15:28

曼-680 · 发表于 2011-8-16 15:45

这是捷达吧？？我们这有

桂玉K：桥桥 · 发表于 2011-8-16 15:47

晕，这是进口捷达吧，如果这是进口帕萨特，那我也见过了。

乘风破浪 · 发表于 2011-8-16 15:47

我看也像老JETTA

北风飘飘 · 发表于 2011-8-16 15:51

这是B4吧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

赵大宝 · 发表于 2011-8-16 16:01

这就是传说中的 B4 国产帕萨特是 B5 现在都B7了

赵大宝 · 发表于 2011-8-16 16:02

老款桑塔纳是B2 内部编号

桂玉K：桥桥 · 发表于 2011-8-16 16:26

刚才特意找资料看了下，原来现在的普桑就是帕萨特B2，桑塔纳2000 3000 志俊就是帕萨特B3。
捷达是帕萨特B4。我们说的老帕萨特就是B5，一汽的迈腾是B6。上海大众的领域其实是老昊锐的技术。
现在的新帕萨特和迈腾都是B7。两个大众终于能同时生产同代车型了。

桂玉K：桥桥 · 发表于 2011-8-16 16:27

本帖最后由桂玉K：桥桥于 2011-8-16 16:33 编辑

刚才特意找资料看了下，原来现在的普桑就是帕萨特B2，桑塔纳2000就是帕萨特B3，后来的帕萨特3000，志俊就是B3的后续车型。
捷达是帕萨特B4。后来的宝来和速腾就是B4的后续产品。我们说的老帕萨特就是B5，一汽的迈腾是B6。上海大众的领域其实是老昊锐的技术。
现在的新帕萨特和迈腾都是B7。两个大众终于能同时生产同代车型了。

我终于看透了中国车企就是把一个车型的不同时代的款式做成同一时期不同级别的车。

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