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10# 10#
发表于 2011-8-14 16:05 | 只看该作者
我的 东风凯普特跟你的情况一样.之后才知道了是新车气压会越跑越第的.把气呀调高点就好了?

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11# 11#
发表于 2011-8-14 16:37 | 只看该作者
上硬件呢是加气罐,上软件呢,是你的刹车习惯!

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12# 12#
发表于 2011-8-14 18:38 | 只看该作者
【原帖由快乐大饼于2011-8-14 16:37发表在11楼】
上硬件呢是加气罐,上软件呢,是你的刹车习惯!
哥们说的有道理,出厂的时候这样设置肯定是够用的!有可能是所谓的理想状态的,但是平时的及早减速,减少刹车,不要空档滑行,也能控制些的!

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13# 13#
发表于 2011-9-13 17:50 | 只看该作者
对,加液化气罐这个办法最省钱实用

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14# 14#
发表于 2011-9-24 00:30 | 只看该作者
方法非常合理我一看标题也有这个想法了!

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15# 15#
发表于 2011-9-24 01:50 | 只看该作者
长知识.......

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16# 16#
发表于 2011-9-24 20:31 | 只看该作者
【原帖由东风天锦康明斯于2011-8-13 00:34发表在6楼】

你们重庆的坡太大,气刹踩下去就不能松脚。不可以像油刹可以反复踩踏板。我的天锦出厂6格气压,云南使用刚好够用。我的是170马力,9.00-20的轮胎。还有下坡不能挂空挡溜坡,要不然气压也不够用。

你这是什么速比啊,是不是有点儿慢啊,我的160到1500转就将近70多了。

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17# 17#
发表于 2011-9-25 08:15 | 只看该作者
本帖最后由 东风天锦康明斯 于 2011-9-25 08:30 编辑
【原帖由江淮新手于2011-9-24 20:31发表在16楼】

你这是什么速比啊,是不是有点儿慢啊,我的160到1500转就将近70多了。

        我170康明斯发动机,车的后桥速比是5.286的,轻载长途跑高速是慢了点,在云南,贵州跑还是可以。你的后桥速比是4.6左右的吧?高速上超爽!!!!适合你们那边的平原地形。

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18# 18#
发表于 2011-9-26 13:30 | 只看该作者
调一下气压!

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19# 19#
发表于 2011-10-3 20:29 | 只看该作者
【原帖由qin3gg于2011-8-13 15:25发表在7楼】
我的是 140的玉柴 5.8米 现在我调到9个气  还是不够 打气速度慢  。跑了500多公里了  1900转80公里 正常不? 上了80就有增压机的那种  嘘。。。声音 !


我的车型和你一样,我是平板车,气压调8个,1900转80公里,你检查一下是不是中冷的管子漏气。

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