在写帖子之前，我也放一张图片！
汽车自燃，不管是中国还是外国，这都是不可能100%避免的，商用车则更不敢保证！汽车是一个很多零部件的组合体。行驶在复杂路面上的情况下存在各种对车辆寿命影响的因素！颠簸、振动对于电器元件以及线路紧固方面都是一个重大的考验！对于车厂而言，只能做到的是尽可能在关键部位的防火安全上严格把关，但是也不敢说出厂以后在使用中不会出现着火的可能！那么对于使用者来讲，如何通过合理的方式来尽量避免悲剧的产生？车辆的自燃险、货物的自燃险这在国外很多都是强制要求的。中国目前的使用者运输方式主要是以散户运输的形式存在，货物的自燃险比较难办！对于车辆的自燃险，这个我想大家很多人也是不在意，那么引用一段： 车损险不包括自燃险
专家告诉记者，尽管大多数车辆投保了车险，但多是第三者责任险、车损险、盗抢险等，基本没有附加自燃险。目前，保险公司的车损险主险中，自燃是除外责任，必须另行投保自燃险。
险是指在保险期间，保险车辆在使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题，机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失支出必要合理的施救费用，保险人负责赔偿的一种险种。
解，目前购买自燃险的客户主要是客车司机、出租车司机和银行按揭购车的市民。记者采访了多位私家车主，他们大多都不了解“自燃险”。一般来说，自燃事故较少在新车上发生，而当车龄达到4年以上时就应该考虑投保自燃险，尤其是出租车使用率高，线路老化后容易发生意外。
在自燃险上，保险公司的宣传和明示也做得不到位。所谓“全险”，一般指几个基本险种，是通俗说法。而自燃险则是一种单独的附加险种，并不属于基本险种行列。很多车主在投保时并不会选择，多数保险公司工作人员也大多不会对此做特别提醒。所以，车主投保时，如果要额外购买其他类型的保险，还得仔细查看保险附加条款。
同时，车主还要注意自燃风险的防范，如要及时对发动机、油路、电路等易燃部位进行检查保养，并在车上配备灭火器材。另外，打火机、高压杀蚊药等物品在阳光的长时间照射下容易发生爆炸燃烧，也尽量不要放置在车内。如果发现发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，要及时进行维修。另外，有关人士介绍，由于擅自改装、加装电器及设备导致保险机动车起火造成的损失，保险公司也将拒绝赔付。
对于卡车之家来讲，我们只能做的在自燃的情况下，和厂家进行必要的联系，看看是否可以帮助卡友，毕竟卡车不是手机或者是其他的产品，但是作为使用者，必要的一些消防意识也是需要有的，而且对于卡车来讲，必要的检查和清理也是需要做的！不是说买了卡车，光使用不花钱保养的（我指的是正规的）很多事情自己力所能及的都实际上可以做到！
卡车之家本身目前就是非营利性的公益企业，我们也只不过成立的2年，你们认为卡车之家能有多大能力？认为卡车之家管理员说的不再理？你们认为卡车之家对于车厂来讲，算么？你们说重视就重视了？什么叫声援？声援就是不买解放车？去堵大门？这就是你们如何让卡车之家给车企展现的东西？换句话说，出了事情了，来卡车之家，没事情，卡车之家算么？有卡友写点东西就说人家是**或者是企业的托，卡车之家做点活动就说收了企业的钱，嘴短？都什么心态！
卡车之家收会费，真是卡友遇到问题了，帮可以！但是这也是必须要对事情调查完毕的情况下进行。收会费你们有多少人愿意交？整天说想要公平，你们自己公平么？整天说想要被重视，你们的行为呢？看看这些回帖的心态吧！
| 
楼主
收藏
发表于 2011-8-7 15:13
京公网安备 11010502035781号
