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 楼主| 发表于 2011-8-5 01:53 | 只看该作者
专属论坛:陕汽重卡  德龙F3000  车桥  汉德 
长期跑工地恶劣路况
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1# 1#
发表于 2011-8-5 08:37 | 只看该作者
好啊。。。。。

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2# 2#
发表于 2011-8-5 08:42 | 只看该作者
不错啊这桥!!!!

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3# 3#
发表于 2011-8-5 10:25 | 只看该作者
【原帖由德龙自卸车于2011-8-5 01:53发表在顶楼】
长期跑工地恶劣路况


你好!跑工地建议你用斯太尔桥更好。

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4# 4#
发表于 2011-8-5 12:18 | 只看该作者
【原帖由QQ1056330438于2011-8-5 10:25发表在3楼】


你好!跑工地建议你用斯太尔桥更好。
                 车都没了现在说了也没有用

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5# 5#
发表于 2011-8-5 13:20 | 只看该作者
顶。。。。。。。。。

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6# 6#
发表于 2011-8-6 16:41 | 只看该作者
你好!可以告诉我为什么“跑工地用斯太尔桥更好?”谢谢指导……。16T的曼桥怎样?

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7# 7#
发表于 2011-8-7 14:36 | 只看该作者
【原帖由hangwu于2011-8-6 16:41发表在6楼】
你好!可以告诉我为什么“跑工地用斯太尔桥更好?”谢谢指导……。16T的曼桥怎样?


      曼桥相对来说更省油,扭距更大,通过性好,抗压能力更强,是3代重卡技术,当然比ST桥贵点。你想想看,在中国STE技术最成熟的就是STE3兄弟(重汽,陕汽,川汽)他们了要引进曼桥,你就知道好不好了吧?

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8# 8#
发表于 2011-8-7 16:15 | 只看该作者
车桥不错,有力。就是爱起热,空车高速以后一样烫的要死。那轴头抹点油可以煎鸡蛋!

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9# 9#
发表于 2011-8-8 02:12 | 只看该作者
刹车古经常裂吗??

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