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10# 10#
 楼主| 发表于 2011-7-29 11:03 | 只看该作者
【原帖由深圳江铃王辰于2011-7-27 15:58发表在3楼】

顺达或者凯运足够,弄个排半或者双排就行了,别说1.5就是5.1照上

我主要是要载两人搬货,所以不会考虑顺达等,又要空间大,所以目前适合的就凯锐,100P就是搭不了两人,虽然查的机率不高,但必近违法啊,但好像性价比高,就纠在此.另外你能告诉我凯锐的速比吗?100KM/H发动机多少转(1T平路)??如果超过2200油耗就偏高了,可不可以改??

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11# 11#
 楼主| 发表于 2011-7-29 11:05 | 只看该作者
【原帖由粤FR520于2011-7-28 20:56发表在6楼】
我家的就是小凯,宽体箱式货车,包牌,强制险,年审,商业险,125300,裸车价是110308,本来想买凯运和顺达的,但是一看到那个内饰,两个字老土,后就选了凯锐,


报下载重,路况,油耗,提速暴发力,刹车效果,谢谢!
现在开车要跑的狠,还的停的住.呵呵,见笑了.

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12# 12#
发表于 2011-7-29 11:21 | 只看该作者
【原帖由深圳江铃王辰于2011-7-27 15:58发表在3楼】

顺达或者凯运足够,弄个排半或者双排就行了,别说1.5就是5.1照上
你好,我想问你为什么凯锐只配3,5吨的油刹~~装气刹不好吗?本人驾驶我叔的那台感觉实在是累,在高速路上面空车都是个问题,不用说拉货了~~~

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13# 13#
 楼主| 发表于 2011-7-29 11:46 | 只看该作者
【原帖由卡卡星于2011-7-29 11:21发表在12楼】
你好,我想问你为什么凯锐只配3,5吨的油刹~~装气刹不好吗?本人驾驶我叔的那台感觉实在是累,在高速路上面空车都是个问题,不用说拉货了~~~

货车空车是不大敢使劲踩刹车的啊,最理想的刹车效果是二分之一标载,开着最爽,能快能慢.可停可走.

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14# 14#
发表于 2011-7-29 13:45 | 只看该作者
虽然都说自己是ISUZU 但是技术还是不一样的  庆铃要稍好一些  凯瑞比较费油

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15# 15#
发表于 2011-7-29 21:25 | 只看该作者
【原帖由TTLH于2011-7-27 10:35发表在顶楼】
长期1.5T以下,
100P提速快,省油空间稍小,比较烦的是核载两人,
凯锐提速稍慢,空间稍大,可以载三人.
那位高手报下实际油耗(凯锐)路况,省道或国道,有红绿等,等速50/KM左右驾驶技术一般般,较少踩刹车,采用变道或提前减 ...
一块一公里,7.39一升

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16# 16#
发表于 2011-7-30 04:07 | 只看该作者
【原帖由TTLH于2011-7-29 11:05发表在11楼】报下载重,路况,油耗,提速暴发力,刹车效果,谢谢!现在开车要跑的狠,还的停的住.呵呵,见笑了.
载重在原装的情况下六吨不是问题,如换钢板,7.50的钢丝胎,拉个八九吨不是问题,走的基本是国道,新车磨合百公里耗油十二升(我的装三四吨货的耗油量),高速拉120码不是问题,车的稳定性好,提速还算不赖,刹车效果不错,但装五吨以上就不太理想,建议去看看别的帖子的刹车助力泵…,

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17# 17#
发表于 2011-7-30 13:17 | 只看该作者
【原帖由TTLH于2011-7-29 11:03发表在10楼】

我主要是要载两人搬货,所以不会考虑顺达等,又要空间大,所以目前适合的就凯锐,100P就是搭不了两人,虽然查的机率不高,但必近违法啊,但好像性价比高,就纠在此.另外你能告诉我凯锐的速比吗?100KM/H发动机多少转(1T平路 ...

凯悦的速比应该是6.4左右 跟凯运的一样的 不过100公里转速凯运是3000转 宽体凯悦是2700转
凯悦每公里是0.8元一公里 凯运的是0.9元一公里...

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18# 18#
发表于 2011-7-30 13:47 | 只看该作者
【原帖由TTLH于2011-7-27 10:35发表在顶楼】
长期1.5T以下,
100P提速快,省油空间稍小,比较烦的是核载两人,
凯锐提速稍慢,空间稍大,可以载三人.
那位高手报下实际油耗(凯锐)路况,省道或国道,有红绿等,等速50/KM左右驾驶技术一般般,较少踩刹车,采用变道或提前减 ...
选100P吧,凯锐太耗油了,1块一公里。不骗你!!

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19# 19#
发表于 2011-8-1 12:03 | 只看该作者
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