回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2011-7-25 10:05 | 只看该作者
交通运输部副部长冯正霖24日在此间召开的全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上要求,贯彻落实今年7月1日实施的《公路安全保护条例》,进一步加大治理超载的力度,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥,维护公路安全。
                      

  冯正霖说,7月以来,江苏、福建、浙江、北京等地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并导致人员伤亡,影响路网正常运行。在最近几起桥梁事故中,多数与严重违章超限超载有关。
  冯正霖要求地方各级交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻落实今年7月1日开始施行的《公路安全保护条例》,进一步加大治超力度,切实加强桥梁养护管理,确保公路交通安全运行。各地公路管理机构要会同有关部门,坚决纠正各类违法超限超载行为,严格监管并实施卸载等措施,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。要全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定,加大源头治超投入,推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施,防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。
  冯正霖强调,各桥梁养护管理单位要严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求,加强对桥梁的养护管理工作,要做到定期性检查,周期性养护。各级交通运输主管部门要根据各地的实际情况,提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施,组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作。 (记者林红梅)卡车人的日子不好过了呀
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2011-7-25 10:27 | 只看该作者
先占沙发再发言

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2011-7-25 10:30 | 只看该作者
我们卡车人成了豆腐渣工程的受害者

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2011-7-25 10:40 | 只看该作者
其实我们就是替罪羊   我们这的车拉100多吨  过60年前的桥都没事  难道现在的桥梁设计的还没有60年前的好吗  不明白了

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2011-7-25 10:42 | 只看该作者
要双管齐下才行啊,一要新建桥梁的质量,质检部门要严格把关。二是过桥要限重,禁止超重车上桥。只要有豆腐渣工程,任何的单方面的政策都是浮云

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2011-7-25 10:54 | 只看该作者
治标不治本!!!

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2011-7-25 10:56 | 只看该作者
无语。都是超载乐的祸。也不查查。你们造桥的施工单位。有没有偷工减料。桥年收的时候是不是拿黑钱了。卡车为什么要超载啊,。还不是赚不到钱。
福建那桥。是客车走的。怎么桥断了。是卡车走的吗。查查原因。不要老是说卡车卡车

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2011-7-25 11:09 | 只看该作者
http://v.iqilu.com/content/index/333283牟平西郊路跨线桥即齐鲁台报道的一跨荣乌高速吊桥桥面18日塌陷,
备注:投资4600万,还没通过车
   哇里干,  这个怎么算,还没通车呢,

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2011-7-25 11:11 | 只看该作者
大一点的桥承重应该在千吨以上的  才100多吨就垮了 这是个严重的问题

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2011-7-25 11:14 | 只看该作者
【原帖由小梁同志于2011-7-25 10:30发表在2楼】
我们卡车人成了豆腐渣工程的受害者
有同感.顶起.....

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部