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110# 110#
 楼主| 发表于 2011-7-24 18:11 | 只看该作者
【原帖由南京春兰于2011-7-24 16:54发表在103楼】东北的  没得说
皑皑白雪,莽莽森林……白山黑水养育了东北汉子。

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111# 111#
发表于 2011-7-24 18:30 | 只看该作者
这世道,就要这样

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112# 112#
发表于 2011-7-24 18:30 | 只看该作者
hehe    ding                        /

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113# 113#
发表于 2011-7-24 18:36 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-7-23 15:50发表在19楼】
45岁,属羊的,正月里的羊,漫天风雪、草木枯黄,这个月份的羊——命苦,呵呵,暂时不知道幸福为何物。


本山大叔说过,追求了一辈子幸福,幸福是什么。答,幸福就是遭罪。

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114# 114#
发表于 2011-7-24 18:41 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-7-24 13:49发表在93楼】
流口水了……呵呵。这个头要是有好的专线活,配个箱挂就更好了。车头多少钱? 自重多少?



你的挂啥样的,我是17.5的,想改个标准的,不知啥样的好。

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115# 115#
 楼主| 发表于 2011-7-24 18:42 | 只看该作者
【原帖由闪光手电于2011-7-24 18:36发表在113楼】本山大叔说过,追求了一辈子幸福,幸福是什么。答,幸福就是遭罪。
脑袋大脖子粗的范伟说: 谢谢了啊。

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116# 116#
 楼主| 发表于 2011-7-24 18:45 | 只看该作者
【原帖由闪光手电于2011-7-24 18:41发表在114楼】你的挂啥样的,我是17.5的,想改个标准的,不知啥样的好。
我是13米直板高栏挂,现在17.5的也没有人抓,总的来说雷声大雨点小,你改它干嘛?

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117# 117#
发表于 2011-7-24 18:48 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-7-24 06:32发表在61楼】
是的,这也是事实。东北高速公路经常发生惨烈的事故,开的太快应该是主要原因。现在马力越来越大,车速越来越快,而整个车的制动却没有本质的提升,特别是后面的挂车更是使用的N年不变的制动技术,不出事那是侥幸。



个人观点,正常因高速刹车问题出事的不会太严重。疲劳驾驶最严重,因为刹车在好使他不用。

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118# 118#
发表于 2011-7-24 18:54 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-7-24 18:45发表在116楼】
我是13米直板高栏挂,现在17.5的也没有人抓,总的来说雷声大雨点小,你改它干嘛?


17.5的开着太费劲了,我一个人开,封车费劲。
最主要的是现在太多了,也不多赚钱。付出的和回报不成比例了。

是高低板高栏好,还是直板的好

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119# 119#
 楼主| 发表于 2011-7-24 19:00 | 只看该作者
【原帖由闪光手电于2011-7-24 18:48发表在117楼】个人观点,正常因高速刹车问题出事的不会太严重。疲劳驾驶最严重,因为刹车在好使他不用。
高速事故的原因酒后驾驶、违章超车等等不是主因,疲劳驾驶应该排在第一位。咱都是跑长途的,咱们心里最清楚疲劳驾驶的普遍性存在。

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