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20# 20#
发表于 2011-7-21 19:13 | 只看该作者
【原帖由坐看云起于2011-7-21 19:07发表在18楼】
学习了!!!膜拜中~~~~
不带同步器刚开始用起来有点蛋疼。它的好处是?

好处?如果不超载,可能没有什么好处,可能部分驾驶员会觉得起步后不踩离合器换档也是很不错的,这也算“好处”之一吧。最主要的是双中间轴相对的可靠性和零部件的单一性,这些算是优点。如果你在起步的时候挂档出现噪音,可以适当的踩下离合器稍微等上5-10秒钟再挂档,这时候应该不会响了,还有在4-5和5-4的时候尽量使用离合器进行操作。在5-4上坡的时候注意油门控制,如果可能尽量不要在坡道上进行高低档转换。

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21# 21#
发表于 2011-7-21 19:36 | 只看该作者
【原帖由天山上的雪莲花于2011-7-21 17:07发表在4楼】
看不见图啊。天龙也不像吹得那样省油啊,我的捍卫220马力百公里也是二十三四个油

把你的捍卫发上来看看啊!!

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22# 22#
发表于 2011-7-21 20:19 | 只看该作者
【原帖由38449229@qq.com于2011-7-21 19:36发表在21楼】

把你的捍卫发上来看看啊!!

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23# 23#
发表于 2011-7-21 20:25 | 只看该作者
我顶。。。。。。。。。。。。。。我是深圳东风汽车448713882

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24# 24#
发表于 2011-7-21 20:52 | 只看该作者
【原帖由天山上的雪莲花于2011-7-21 20:19发表在22楼】
478538

8.8还是9.6的??在网站上发发使用报告啊

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25# 25#
发表于 2011-7-21 21:39 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-21 18:10发表在11楼】

楼主的车不是电控机型,相对来讲在冬天的时候回油管的燃油温度并不是很高,这是您出现那个问题的主要原因,如果是电控的发动机,回油管中燃油的温度要比非电控的高得多,在设计上是相对只要是着着就不容易出现挂蜡 ...

x学习了啊

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26# 26#
发表于 2011-7-21 23:46 | 只看该作者
顶一个···········

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27# 27#
发表于 2011-7-22 11:52 | 只看该作者
好车  ,帮顶

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28# 28#
发表于 2011-7-22 13:29 | 只看该作者
【原帖由38449229@qq.com于2011-7-21 20:52发表在24楼】

8.8还是9.6的??在网站上发发使用报告啊
9.6的。哈哈哈不发了。我去过你们那好几次,去过穆棱还去过你们鸡西的鸡西大学,还有密山。在上密山的路上刚出鸡西市里那个地方正常晚上有交警他奶奶的,还有到了鸡西机场那个超限站,每次都没跑

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29# 29#
发表于 2011-7-22 13:37 | 只看该作者
【原帖由坐看云起于2011-7-21 16:51发表在顶楼】
那可爱的天龙


东风天龙半年使用报告
看来叔叔这次买车是铁了心了,一天三个电话催我回去家里。(没办法,谁让我们一大家子中,我是唯一的一个卡车人呢?)
踏上北上的列车,望车车外快速飞过的风景,心中却早 ...
   一看大箱不是原厂的

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