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 楼主| 发表于 2011-7-17 22:10 | 只看该作者
专属论坛:自卸车  故障报告 
我们经常在路上看见对面的车辆在路上跑着是车头朝一边,车尾却甩朝另一边。原因是车辆在使用中出现了车身横向、纵向倾斜的故障,该故障在自卸车辆中发生较多,因为自卸车辆经常严重超载和所经过的路况恶劣所致。
       车身横向倾斜

  车身横向倾斜的故障表现是:停放在平坦的路面上,从外表可以看出车身横向歪斜;车辆在行驶时,方向自动跑偏。发生车身横向倾斜的主要原因:

  (1)某一侧钢板弹簧的第一片断裂。
  (2)前钢板弹簧的中心螺栓折断,骑马螺栓松动过甚,使车辆的前桥移位。
  (3)钢板弹簧的自由挠度小,弹性减弱。
  (4)钢板销、衬套和吊耳磨损严重。
  (5)前工字梁钢板弹簧座磨损严重。

  发生车身的横向倾斜通常是由钢板弹簧折断、挠度小、弹性减弱及钢板销、衬套和吊耳的磨损严重所致。如果不仅从外表能看出车身横向倾斜,而且车辆在行驶中自动跑偏,多数是某一侧前钢板弹簧故障所致前桥位移。应检查前钢板弹簧的第一片是否折断、中心螺栓是否裂断及骑马螺栓的松动情况。如果前钢板销、衬套、吊耳磨损严重,不但会造成车身横向倾斜,行驶中自动跑偏,还会出现车辆行驶摆头的故障。

  车身的纵向倾斜

  车身纵向倾斜的故障表现是:车辆如果直线行驶时,车厢的后部向一侧偏出。发生车身纵向倾斜的原因是:
  (1)后钢板第一片折断。
  (2)后钢板中心螺栓折断,骑马螺栓松动或者折断。
  (3)后钢板弹簧座和中心螺栓下部配合间隙过大,定位不准。
  (4)骑马螺栓衬板断裂。

  车身出现纵向倾斜,多数是某后侧的钢板弹簧固定不牢固,使后桥窜动移位。如果测量车的两侧轴距不一致,即是车桥位移。如果轴距无任何变化,应检查后钢板弹簧的技术状况。
     所以广大司机朋友们在行车的过程中一定要注意勤检查车辆!
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1# 1#
发表于 2011-7-17 22:20 | 只看该作者
好好学习一下

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2# 2#
发表于 2011-7-17 22:34 | 只看该作者
学习了!!!!!!!

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3# 3#
发表于 2011-7-17 22:46 | 只看该作者
哇靠     好帖 嘢

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4# 4#
发表于 2011-7-17 22:48 | 只看该作者
【原帖由文山自卸于2011-7-17 22:10发表在顶楼】
我们经常在路上看见对面的车辆在路上跑着是车头朝一边,车尾却甩朝另一边。原因是车辆在使用中出现了车身横向、纵向倾斜的故障,该故障在自卸车辆中发生较多,因为自卸车辆经常严重超载和所经过的路况恶劣所致。
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楼主总结的很经典啊


其实司机是最容易发现上述问题的----开车的时候,方向老跑偏一边,要跑直线的话,得出点力定住方向盘才可以跑直线,手一松开方向盘,方向立马跑偏。出现方向跑偏的话,就得停车检查底盘情况啦......

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5# 5#
发表于 2011-7-17 22:51 | 只看该作者
难怪在路上经常看到货车车厢的后部向一侧偏出,原来是这个原因。。。

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6# 6#
发表于 2011-7-17 22:55 | 只看该作者
LZ很专业啊。

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7# 7#
发表于 2011-7-17 23:38 | 只看该作者
好好学习,天天向上

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