江铃凯锐，表吓我

粤FR520 · 发表于 2011-7-14 12:50

近年来，随着城市物流的迅猛发展及国Ⅲ排放标准的实施，高端轻卡市场竞争急剧升温。部分原中低端轻卡产品通过简单改型换面，企图用“高价位”树立高端形象；另一些企业则不顾及整车匹配性，仅靠选装合资发动机号称高端，提高产品价格。一时间，市场鱼龙混杂，消费者莫衷一是。　　笔者最近在上海、广东市场了解到，一款以"国际品质、豪华配置、完美匹配"为主要特征的全新高端轻卡惊现市场，客户好评如潮。据悉，该款产品正是连续7年蝉联高端轻卡冠军的江铃汽车2010年重拳出击的江铃凯锐升级版，纯正的五十铃血统、绚丽的金属漆外观、豪华的ABS/动力转向/高级CD等配置让客户耳目一新，不仅品牌好品质高，匹配性好，配置也全面升级。国际品质，奠定高端基础　　江铃凯锐自出生就有完美的五十铃血统：五十铃原装生产线生产，标配五十铃4JB1共轨欧III发动机、五十铃N系列加强底盘、五十铃MS-5B变速箱等；40多项高达200多万公里的本土化验证，使得厂家干自信告诉消费者：正常保养下，凯锐整车普遍30万公里无大修，发动机甚至60万公里无大修；通过引进德国杜尔自动化的涂装生产线等先进工艺与技术，加上福特苛刻的质量管理和研发验证体系，确保了凯锐一流的品质。国际化的品质带给客户的是最终利益的增值，不仅降低了使用成本和维护成本，也提高了档次与地位。江铃轻卡品牌刘宏波向笔者证实：根据油耗、维修频率、二手车残值保守计算，购买江铃凯锐，5年内可以买一辆赚一辆。豪华配置，树立高端标准　　随着生活水平的提高，轻卡市场对舒适、安全要求的越来越高，个别高端轻卡厂家无视客户舒适、安全的升级需求，仍局限在“卡车只需要配空调”90年代标准；部分中低端厂家则纷纷宣传配置金属漆、排气制动等常规性辅助性部件，借此来提高产品的档次。江铃凯锐升级版一投放市场，就获得了四项行业第一：第一款配置符合国家标准的ABS的轻卡；第一款短轴标配动力转向的轻卡；第一款标准配置双遥控中控的轻卡；第一款标准配置数字化倒车雷达/CD的轻卡。在纯正五十铃卓越品质的基础上，江铃凯锐牢牢树立了国内高端轻卡的霸主地位。完美匹配，突显王者风范　　目前轻卡市场上，不少厂家为了增强宣传吸引性和卖点，纷纷引进合资背景发动机与整车随意配置，造成与整车匹配性差，磨合周期过长，油耗高，造成较大的经济浪费。相比较而言，具有五十铃纯正血统的厂家就不存在此问题，比如说江铃凯锐，发动机、变速箱、前后桥、等整车6大总成皆源于五十铃，生产线也是从五十铃原装进口，整车各个系统经过了几十年的验证积累，每款车型上市前都必须经过苛刻的匹配性验证，譬如大大高于国家标准的10万次的变速箱平顺性试验，真正意义上做到了整车系统的完美匹配，不仅提高了产品的耐用性与稳定性，也极大降低了各系统之间因不匹配导致的能量损失，提高了客户的经济效率。当在论坛里我看到的确不是这样的说法了，当看到有些卡友买来的新车那油嘴不停的出故障时我真的感到很是心痛，毕竟买车是买个安稳，是赚钱的工具，还听卡友们说保养费用很高，特别是换油嘴的时候，那叫一个心痛啊，好不容易赚点钱，又把钱交个了别人，那难道江铃的油水分离器根本就没有多大作用，新买的江铃要装多一个，而且开到一定的公里数还要更换，这简直就是坑人了，毕竟开卡车的人的钱来之不易啊，我看到其它的卡车论坛里很少出现说油嘴不行，当然有几个，但是没有江铃的多啊，郁闷了，还说是高端车我也买了一台凯锐，希望不会出这样的事情，毕竟我们钱来之不易，新车还在上牌，还没有开回来，回来了，图自然奉上…

广西老哥 · 发表于 2011-7-14 14:01

顶一个。。。。。。

深圳江铃王辰 · 发表于 2011-7-14 14:18

说实话，这篇文章我没看懂，作者的意图到底是什么，前面和最后的意思到底哪个是你想表达的，不过如果是说油嘴问题的话，我建议楼主还是正规油站国3油，加装油水分离器，这个应该不常换的，经常换的可能是说柴油滤清器，油水分离器造型像一个水杯，是要自己加的，和柴油滤清器配合起来效果很好，另外您也要正常保养，还有就是咱们凯锐油嘴没那么多人出问题，据我了解，只是个别客户没有按照我上面说的做到位吧！

汉朝 · 发表于 2011-7-14 14:22

文章好长呵呵

IGNITION · 发表于 2011-7-14 19:24

密密麻麻的，不看了。

粤FR520 · 发表于 2011-7-14 20:03

【原帖由深圳江铃王辰于2011-7-14 14:18发表在2楼】说实话，这篇文章我没看懂，作者的意图到底是什么，前面和最后的意思到底哪个是你想表达的，不过如果是说油嘴问题的话，我建议楼主还是正规油站国3油，加装油水分离器，这个应该不常换的，经常换的可能是说柴油滤清器 ...

上面的是在网上搜索到关于对凯锐的广告，下面那小段是我自己的感受

粤FR520 · 发表于 2011-7-14 20:07

【原帖由深圳江铃王辰于2011-7-14 14:18发表在2楼】说实话，这篇文章我没看懂，作者的意图到底是什么，前面和最后的意思到底哪个是你想表达的，不过如果是说油嘴问题的话，我建议楼主还是正规油站国3油，加装油水分离器，这个应该不常换的，经常换的可能是说柴油滤清器 ...

还有就是我的新车怎么我都还没有开就显示里程碑就显示九百多公里了，发动机熄火的时候会有几秒的之之的声音，是什么回事？

粤FR520 · 发表于 2011-7-14 20:47

【原帖由深圳江铃王辰于2011-7-14 14:18发表在2楼】说实话，这篇文章我没看懂，作者的意图到底是什么，前面和最后的意思到底哪个是你想表达的，不过如果是说油嘴问题的话，我建议楼主还是正规油站国3油，加装油水分离器，这个应该不常换的，经常换的可能是说柴油滤清器 ...

柴油滤清器车上配有吗？

欢乐牛牛 · 发表于 2011-7-14 21:35

油水分离器要自己配吗？

570324513 · 发表于 2011-7-14 22:26

【原帖由粤FR520于2011-7-14 20:07发表在6楼】
还有就是我的新车怎么我都还没有开就显示里程碑就显示九百多公里了，发动机熄火的时候会有几秒的之之的声音，是什么回事？

我的也有，应该是正常的。

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