国四车想省油的探讨下

奔跑在路上: · 发表于 2017-3-4 10:24

大家都知道国四车是EGR的技术来实现国四排放标准的，大家都觉得国四车费油没劲，其实就是这个EGR技术的缘故，是废气再循环进入汽缸工作的缘故，如果把EGR断电阻止废气进入汽缸工作就会像国三车一样会省油增加动力，大家觉得呢？只不过尾气排放不达标了，可是现在的国四车尾气都达标么！

奔跑在路上: · 发表于 2017-3-4 10:25

我的车是4.2的厢货车油耗百公里13-15个油

我爱我车5596 · 发表于 2017-3-4 10:26

国五得怎么办？

奔跑在路上: · 发表于 2017-3-4 10:28

原帖由我爱我车5596 于2017-3-4 10:26 发表在 2楼
国五得怎么办？

国五的不是EGR技术的应该不费油吧，因为没有废气再循环参加工作啊

芝罘江铃 · 发表于 2017-3-4 10:32

动力会增加，不省油。因为电脑程序的问题。

车神先生 · 发表于 2017-3-4 10:34

75%高速，上去总共47吨半，三不超。回来重量差不多，高四米八。420马力4.11速比，高速保持75左右，也没有特意去省油

车神先生 · 发表于 2017-3-4 10:38

这是油耗

奔跑在路上: · 发表于 2017-3-4 10:52

原帖由芝罘江铃于2017-3-4 10:32 发表在 4楼
动力会增加，不省油。因为电脑程序的问题。

这个还得实际试试

写不完的爱 · 发表于 2017-3-4 10:56

昨天遇到本村一个350J6牵引车他刷系统了刷成385了比我420J6还有力气一趟没跑下来活塞穿孔了

低速100码 · 发表于 2017-3-4 11:09

我的GTL前四后八江苏跑广东，多数低速路，百公里31.5是不是我买到假车啦。

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