超载我们治不了，把挂车做的轻点还是可以的

shengtai · 发表于 2011-7-12 09:55

我厂2009年10月与华南理工大学、广东工业大学合作，开始研制用高强度钢板（太钢T700）制作一次成型半挂车纵梁，2010年4月研制成功。并于当年5月在梁山挂车工业园用6mm厚太钢T700制作了30辆13M长载重50吨半挂车进行上路实验。截止2011年6月份，从挂车生产厂家和用车客户反馈回来的信息为30辆半挂车纵梁0损坏率，0返修率。
单个纵梁腹板与上下翼板0焊接点，纵梁变截面处（即鹅颈处）也是一次罗拉成型，圆切过渡。纵梁翼板和腹板没经过高温焊接，所以保证了钢材原有的高强度特性和弹性。上路实验的纵梁比传统纵梁轻400多公斤。

项目	参数值	备注
材料	太钢T700	也可用T780
厚度	6mm	可变
长度	12960±5mm	可变
侧翼宽度	60mm	可变
最大高度	495mm	可变
鹅颈部分高度	250mm	可变
鹅颈部分长度	3300mm	可变
鹅颈加强板长度	3300mm	可变
板材屈服应力	≥750Mpa	来源于太钢
抗拉强度	≥650Mpa	来源于太钢
变截面长度	800±10mm
单个纵梁质量	≤330kg

shengtai · 发表于 2011-7-12 09:30

呗傻 · 发表于 2011-7-12 09:33

看一贴就复制粘贴，慢慢的，我也能成为重卡司机了

如果我有车 · 发表于 2011-7-12 09:40

7.1以后.卡车都要轻量化的.

tuibian1984 · 发表于 2011-7-12 09:53

轻量化就拉不了重载啦

shengtai · 发表于 2011-7-12 09:58

【原帖由tuibian1984于2011-7-12 09:53发表在3楼】
轻量化就拉不了重载啦

载货不超过50吨是没问题的，正常载货也就是33吨。我们做的纵梁轻了400公斤，可以载50吨的货，估计你也不敢拉那多东西上路

黔一虎v160 · 发表于 2011-7-12 10:12

轻得好哈哈~~~~~~

我的豪沃A7 · 发表于 2011-7-12 10:26

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

只看该作者 · 发表于 2011-7-12 10:27

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只看该作者 · 发表于 2011-7-12 10:31

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