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发表于 2017-2-24 21:17 | 只看该作者

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发表于 2017-2-24 21:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 重卡分子集结 于2017-2-24 17:48 发表在 5楼
36个部门如果还治理不住超限超载那么这些部门是否有责呢?别再成了36个整钱的衙门不干人事
这个没有武警部队是干不了的,想当年光山西治超出动的是一个团的兵力,这次最少得一个军区!

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发表于 2017-2-24 21:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
红红火火恍恍惚惚红红火火呵呵

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发表于 2017-2-24 21:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
小平同志说的,让一部分人(交警路政)先富起来

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发表于 2017-2-24 21:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果36个部门里有中央巡视组,那好像还不错

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发表于 2017-2-24 21:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
貌似动真格的啦!

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最终还是改观不了中国交通物流的现实情况,种种结果责任都会转嫁到司机身上,但愿能为百姓想想。

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其实都是给那些没本事的人制定的条条框框。有能力照超不误。尤其是短线运输。

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68# 68#
发表于 2017-2-24 21:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 法律维权 于2017-2-24 18:05 发表在 9楼
不治吏的任何法规文件,都是坑民坑车不止的,没有任何做用!
这个论坛还是你看到问题的本质。

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我只是觉得卡车司机  难!

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