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深圳市算是一个发达城市它旁边有珠三角,香港等地的优势,但是深圳也是一个爱面子的人做事都不经大脑的,随着去年交警成立一个铁骑后每天都在电台等地做广告说好听的是帮助解决交通问题,还有巡查违章,有点好事天天微信等地上传,但是真正路上遇到他们发现前方有严重超载等车却没看到他们治理,在南坪快线就好天天堵车都没看到他们,他们开始治理环保说提前到国五排放这是对的,但是说要对外地柴油车进行限行,然后本地慢慢淘汰柴油车用电动车货车也是,那么试问电动车可以跑多远,给货车用够用吗?因深圳淘汰柴油车动真格问题大家可以看看新闻,本人在此轻轻打个比例,讲得会比较不清,但希望别的城市不要像深圳学习,治环保要理性最重要要监控工厂生产才最重要。
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发表于 2017-2-17 07:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
为你点赞,限制外地货车的深圳,那么多工厂,东莞惠州附近城市的车怎么往深圳送货,深圳是不是想自给自足,真是脑残的政策制定者。

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发表于 2017-2-17 07:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
让那些韩币吃屎都吃不到热的。

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发表于 2017-2-17 08:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
准备独立了,独立后首先闭门后面你懂得……

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发表于 2017-2-17 08:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有谁又能知道其实电动车污染是最大的呢,在我们还没没淘汰煤电工业的国家了,多用一度电就意味着要多烧煤,只是把污染转嫁给了别的地方而已

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发表于 2017-2-17 09:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
限制最好了。以后去深圳装卸货全部让他们电动车倒出来。

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深圳如果能的话最好别过来,他们成立一个叫星级用户只有本地私家车才能申请,然后他们可以抓拍违章车辆,而我们的比较麻烦也可以说等于不行,因为他们车上装有一键抓拍行车记录仪跟交警联网方便,我们没有,再来不管任何理由,只要发到交警网上去他们的机训大队绝对会录入电脑的。我在皇岗口岸上广深高速右侧服务区内停4分钟买包面被拍了一张1千元,机训大队的一位女警员说:油站让你停车的吗?油站让你买东西的吗?里面都是汽油爆炸怎么办?所以没有用的。

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