回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2011-7-7 21:22 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-7 20:54发表在10楼】

你来看看是不是类似这个照片,这是老卡车人的轮胎磨损情况:
差距太大了 啊

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
发表于 2011-7-7 21:24 | 只看该作者
哇,在这里学习了

回复 | 使用道具 举报

22# 22#
发表于 2011-7-7 21:27 | 只看该作者
【原帖由太拖拉815于2011-7-7 21:24发表在21楼】
哇,在这里学习了

从哪里买的2190呀,那可是好车。

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
发表于 2011-7-7 21:33 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-7 21:27发表在22楼】

从哪里买的2190呀,那可是好车。
呵呵,好靓的眼睛啊,部队退役的,当时跑了不到2000

回复 | 使用道具 举报

24# 24#
发表于 2011-7-7 22:32 | 只看该作者
【原帖由太拖拉815于2011-7-7 21:33发表在23楼】
呵呵,好靓的眼睛啊,部队退役的,当时跑了不到2000

看到这个我想起了我车队的1491 6*6进口车,呵呵,可惜了,当初我们开着它去新疆的时候真是没得说。

回复 | 使用道具 举报

25# 25#
发表于 2011-7-7 23:25 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-7 21:21发表在19楼】

他的意思是用质量不可靠的部分国产ABS,效果还不如没有。这个我估计主要是电磁阀的问题。

净瞎猜!
这也是个小的系统,ABS的效果不光与硬件有关,软件也相当重要!

回复 | 使用道具 举报

26# 26#
发表于 2011-7-8 00:30 | 只看该作者
这个问题是国产卡车的通病,是在应付市场,应付用户,应付政策,根本就不是从ABS的真正实用意义上设计的!

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
发表于 2011-7-8 00:46 | 只看该作者
听说A7自重9T多?是否?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部