回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2011-7-7 20:54 | 只看该作者
【原帖由sshhtt1974于2011-7-7 20:49发表在6楼】
另说明,重汽A7是ABS+ASR.其中ASR在防止轮胎打滑起了决定性的作用,ASR又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。二者是缺一不可哦。

你来看看是不是类似这个照片,这是老卡车人的轮胎磨损情况:

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2011-7-7 20:57 | 只看该作者
ABS 没什么用处 呵呵  个人认为

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2011-7-7 21:02 | 只看该作者
【原帖由463722572于2011-7-7 20:57发表在11楼】
ABS 没什么用处 呵呵  个人认为

呵呵,当你真被它救了的时候你就不这么说了。

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
 楼主| 发表于 2011-7-7 21:03 | 只看该作者
肤浅的认识,ABS+ASR用处很大的

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2011-7-7 21:06 | 只看该作者
学习了。。。。。

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2011-7-7 21:06 | 只看该作者
本帖最后由 jiafeng 于 2011-7-7 21:09 编辑

威海“狼哥”升级36版软件
我这个贴子里把狼哥的轮胎发上去也是为了说明这个问题.
大家看看是不是中桥和后桥轮胎磨损差异很大.

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2011-7-7 21:14 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-7 21:02发表在12楼】

呵呵,当你真被它救了的时候你就不这么说了。

主要是都没用好的 我们这边新车提来的 ABS 一点也刹不住  后来还改成一以前的   直接点刹 就可以了吗

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2011-7-7 21:16 | 只看该作者
这是个技术贴,不是很懂,A7设计的就是标载高速,走那种不好的路,怕是要斯太尔王上,呵呵~

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2011-7-7 21:17 | 只看该作者
【原帖由463722572于2011-7-7 21:14发表在16楼】

主要是都没用好的 我们这边新车提来的 ABS 一点也刹不住  后来还改成一以前的   直接点刹 就可以了吗
你点刹再快也快不过ABS啊!

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2011-7-7 21:21 | 只看该作者
【原帖由老烟枪于2011-7-7 21:17发表在18楼】
你点刹再快也快不过ABS啊!

他的意思是用质量不可靠的部分国产ABS,效果还不如没有。这个我估计主要是电磁阀的问题。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部