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10# 10#
发表于 2017-2-11 19:48 | 只看该作者
原帖由 李朋88888 于2017-2-11 19:38 发表在 6楼
迈斯福4缸190马力法士特8档可靠吗?
我朋友麦斯福160马力 六档 4.33速比 高速最快130 相对的稳 噪音小 骏铃V6上的

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我们这边190马力麦斯福才14.6万,

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原帖由 李朋88888 于2017-2-11 19:33 发表在 5楼
六缸的比四缸的费油吗,现在都是电喷车
弄个6缸的吧,六缸耐用

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13# 13#
发表于 2017-2-11 20:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我兄弟新买的k6 .4.875的速比,4缸190,7档8档的时候车共振厉害。

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原帖由 沉默 未来 于2017-2-11 19:47 发表在 9楼
购江淮格尔发重卡,可以联系我,免费提供咨询。15895790888
可以呀!朱哥

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原帖由 双恩爸 于2017-2-11 21:48 发表在 14楼
可以呀!朱哥
是二弟啊

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16# 16#
发表于 2017-2-11 23:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 仅此。而已 于2017-2-11 20:47 发表在 13楼
我兄弟新买的k6 .4.875的速比,4缸190,7档8档的时候车共振厉害。
那是因为二段传动轴之故。

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17# 17#
发表于 2017-2-12 00:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有些兄弟动不动就说六缸如何好,四缸如何差,我觉得得首先考虑下业务的范围最好,比如经常拉10吨左右,跑平原,四缸绝对省油,又快又经济。拉得重跑山路肯定选六缸,爬坡比四缸快且省油。
        我刚买的6.8米集装箱,190匹迈斯福电喷国五,车皮7.2.,拉15吨岗岗地。

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18# 18#
发表于 2017-2-12 08:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
六缸机器拉同样吨位货磨损也轻,使用寿命也长。如果你是拉飘货,或者自己做个小生意送个货什么的,五七六吨的,选四缸没错,如果跑长途,拉十吨左右,个人推荐六缸,

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19# 19#
发表于 2017-2-12 08:55 | 只看该作者
原帖由 李朋88888 于2017-2-11 18:34 发表在 顶楼
刚看车回来,江淮格尔发迈斯福四缸190马力15万6,和k5四缸160马力13万骑7油耗差不多  -迈斯福有现车,,大 ...
你是哪里的啊?  可以详细问我15290063719

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