汕德卡发动机

三两二锅头 · 发表于 2017-2-6 23:13

原帖由 Yangyang871230 于2017-2-6 23:08 发表在 9楼
咱国家原材料肯定不咋地

T7H是用的曼数据和国产配件中国人把的质量关吧，C7发动机的零部件是进口的国内组装，德国人监督，

Yangyang871230 · 发表于 2017-2-6 23:17

原帖由差不多先生说于2017-2-6 23:13 发表在 10楼
T7H是用的曼数据和国产配件中国人把的质量关吧，C7发动机的零部件是进口的国内组装，德国人监督，

那T7H和C7H俩概念，外国人做事比国人强太多了

深夜狂飙 · 发表于 2017-2-6 23:39

在没有和德国曼合作以前，重汽杭发的发动机同型号，比济南动力这边要更耐用一些，济南造的发动机偶尔出些小毛病，另外C7这个发动机是国产的，曼技术，楼主主要跑什么路况拉什么货呢？和C7价格差不多，同时高品质又是进口发动机的，我能想到的也就只有日野了

Yangyang871230 · 发表于 2017-2-6 23:43

原帖由深夜狂飙于2017-2-6 23:39 发表在 12楼
在没有和德国曼合作以前，重汽杭发的发动机同型号，比济南动力这边要更耐用一些，济南造的发动机偶尔出些小 ...

不考虑日野，谢谢，现在就想把C7H的各方面了解一下准备对它下手

桂林CL · 发表于 2017-2-6 23:43

原帖由深夜狂飙于2017-2-6 23:39 发表在 12楼
在没有和德国曼合作以前，重汽杭发的发动机同型号，比济南动力这边要更耐用一些，济南造的发动机偶尔出些小 ...

日野太小乐趣，空间太小了，为何不做大些？太多疑问

深夜狂飙 · 发表于 2017-2-6 23:52

原帖由桂林CL 于2017-2-6 23:43 发表在 14楼
日野太小乐趣，空间太小了，为何不做大些？太多疑问

日野车驾驶室小，原因是这样，日本国土小，货车司机即使是从国家北边跑到最南边，也就开十几个小时。从东开到西就更近了。。。。。。在车上睡觉过夜的需要不高，所以日本货车的卧铺要么没有要么很小。。。。。。这车卖中国来自然也这样了。不过日野的质量过去还是不错的，以前有朋友跑冷藏车，高效运输的，日野表现还不错

深夜狂飙 · 发表于 2017-2-6 23:57

原帖由 Yangyang871230 于2017-2-6 23:43 发表在 13楼
不考虑日野，谢谢，现在就想把C7H的各方面了解一下准备对它下手

我也看好C7这车，过去了解和接触过的几辆C7，使用起来品质都挺好的，另外目前540的C7要是有机会我会试试。540的T7开起来不错。

Yangyang871230 · 发表于 2017-2-7 00:14

原帖由深夜狂飙于2017-2-6 23:57 发表在 16楼
我也看好C7这车，过去了解和接触过的几辆C7，使用起来品质都挺好的，另外目前540的C7要是有机会我会试试。5 ...

是吧，我也这么觉得，不过T7就算了，不考虑它，540的再能轻个七八百公斤就好了

Yangyang871230 · 发表于 2017-2-7 00:55

原帖由唐山远哥于2017-2-6 22:46 发表在 1楼
章丘产的！用的曼技术

远哥，忘记问你了，16超速挡1200转跑多少码？同3.7相差多少？

623120307 · 发表于 2017-2-7 01:00

原帖由桂林CL 于2017-2-6 23:43 发表在 14楼
日野太小乐趣，空间太小了，为何不做大些？太多疑问

因为日本人都短所以呢﹉

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