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发表于 2017-2-5 15:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶顶更健康

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发表于 2017-2-5 15:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好地方啊!

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 楼主| 发表于 2017-2-5 15:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 chelu 于2017-2-5 14:54 发表在 28楼
M3驾驶室还可在宽点么,工作台可以人性化点么,配个屏幕还的扭头看
再宽的话,估计得选重卡的大号驾驶室了。

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 楼主| 发表于 2017-2-5 16:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
单枪兄弟迫不及待登车体验了,跑得真快

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发表于 2017-2-5 16:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
带车来顶

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 楼主| 发表于 2017-2-5 18:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 424424 于2017-2-5 16:42 发表在 34楼
带车来顶

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 楼主| 发表于 2017-2-5 23:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
据柳汽的工作人员介绍,本次试驾的车型采用了国五康明斯ISD210十东风DF6S900十153后桥,速比为3.909,定位于城市高速物流用车,采用了目前主流的轻量化配置

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 楼主| 发表于 2017-2-5 23:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
除了轻量化的配置,其它配件也不马虎,例如WABCO的干燥器

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 楼主| 发表于 2017-2-5 23:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
再有弗列加的油滤,发动机的食品质量更有保证

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 楼主| 发表于 2017-2-5 23:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车桥带横向拉杆,车身稳定更有保障

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