重汽 斯太尔 M5G 350 国四 动力程序优化

RacingTec

原帖由 苏JH8099 于2017-2-3 07:14 发表在 28楼
过年人不多嘛

现在还是过年时间
卡车人一年难得休多少假陪家人
这难得的休假时间是该多陪陪家人的

你刚开工
有空保持连络

RacingTec

原帖由 含笑戏红颜zcx5 于2017-2-3 08:22 发表在 29楼
我的车也是350马力重汽斯太尔的，他这个发动机本身就是7升的，刷大了油耗会不会有影像？

以这台车的例子来说
只跑苏州、昆山及上海朱家角间的短途运输
加上全都是平原
油耗也并不会比原本高

如果在长途有丘陵及山路上的环境
我想时效可以缩短外油耗的表现也会好点

知足常乐……

原帖由 RacingTec 于2017-2-3 08:27 发表在 30楼
现在还是过年时间
卡车人一年难得休多少假陪家人
这难得的休假时间是该多陪陪家人的

你刚开工
有空保持连 ...

欢迎再来苏州

基尔――查德森

楼主真执着，天天发

传说中的冲哥

原帖由 ETS-POWER 于2017-2-3 00:00 发表在 顶楼
重汽 斯太尔 M5G 350 国四 动力程序优化作业

为了不模糊主题及内容及方便正常卡友想看新的讯息及讨论技 ...

停产了，你别发了，你研究MC09吧，

RacingTec

原帖由 苏JH8099 于2017-2-3 08:53 发表在 32楼
欢迎再来苏州

下一趟到长三角时吧
苏州、昆山、朱家角都可以

一路领航V587

每次都不说提升到多少马力，我们卡友关心的是油耗以及变速箱，发动机的承受能力，你说的太专业了，大多数人都听不懂，直接说能提升到多少马力卡友们更能明白

RacingTec

原帖由 传说中的冲哥 于2017-2-3 09:40 发表在 34楼
停产了，你别发了，你研究MC09吧，

这与停不停产并没关系

就算9升及13升的在程序优化部份也早就肯定可以
特殊功能部份就再实际看

RacingTec

原帖由 蒙A430GTL 于2017-2-3 09:53 发表在 36楼
每次都不说提升到多少马力，我们卡友关心的是油耗以及变速箱，发动机的承受能力，你说的太专业了，大多数人 ...

有需要知道的人自然会问

前面说过了做人难难做人
写了动力又得被说改大发动机变速箱坏，什么你吹吧、骗、B.....都来
不写吗..又有意见
写专业术语又嫌看不懂
写通俗点又被说没墨水
.......

所以还是这样就好
省掉前面最长的那段话的那类行人比较实在点
想讨论的就自然会找我互动讨论

yhx233

请加我微信13156995377 我也想搞一下