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原帖由 福井 于2017-1-29 17:51 发表在 168楼
刚刚卖完这批进口日野就是弹簧悬挂的,驾驶室是气囊。其实驾驶室即使弹簧减震也不错,我坐过五十铃CXZ,减 ...
可惜没人采纳我的推荐,不是嫌弃卧铺窄就是嫌弃弹簧。

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171# 171#
发表于 2017-1-29 18:22 | 卡车之家iPhone客户端
该回帖已删除

领先国内至少10年

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173# 173#
发表于 2017-1-29 18:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 福井 于2017-1-29 17:54 发表在 169楼
可惜没人采纳我的推荐,不是嫌弃卧铺窄就是嫌弃弹簧。
是不是分期不够长啊?

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甩挂是只有把挂甩哪?车头回来?

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原帖由 LOVECAR 于2017-1-29 18:45 发表在 172楼
是不是分期不够长啊?
是嫌弃一次付款贵。

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176# 176#
发表于 2017-1-29 19:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 命泛小桃花 于2017-1-29 17:37 发表在 165楼
鲁P车真的很多,尤其是拉煤车,最近这5年上的太多了
临沂货车更多

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177# 177#
发表于 2017-1-29 19:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
气囊桥虽好但不适合所有环境,别人的成熟经验可以借鉴但绝不可以照搬。。

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178# 178#
发表于 2017-1-29 19:53 | 只看该作者
楼主这帖子能保持在十大全是福井和天亦冷的功劳啊

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原帖由 truckfancier 于2017-1-29 00:56 发表在 15楼
此款车型的价格相对较低,算是实惠车型。
全玩进口车,玩国产的情以何堪……你是高手

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