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原帖由 豪沃—HOWO。 于2017-1-8 12:25 发表在 118楼
我记得 我今年,在东莞,那个镇上了有一个报关的停车场 里边全是 港车 我是晚上到了没有拍 第二天,早上起 ...
海关一大堆

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121# 121#
发表于 2017-1-8 12:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天天向上asd 于2017-1-8 00:04 发表在 8楼
只要不骂人我还是喜欢扯淡,V8确实是好,但是理论上来说由于曲轴短了轴径也压缩了宽度,对机油要求高,耐用 ...
用了快三十年的V8笑了,,

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原帖由 吥、學壊、、 于2017-1-8 12:50 发表在 121楼
用了快三十年的V8笑了,,
好车

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6666

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原帖由 定远-J6 于2017-1-8 08:44 发表在 70楼
日系卡车在欧洲卡车面前就和小丑差不多,停在一起潘长江和刘德华的区别
设计风格不同而已,日本卡车的可靠性世界第一,发动机声音也最好听,外摆镜也有个性。

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原帖由 福井 于2017-1-8 13:32 发表在 124楼
设计风格不同而已,日本卡车的可靠性世界第一,发动机声音也最好听,外摆镜也有个性。
尤其是镀金 那叫一个炫

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原帖由 太原涛涛 于2017-1-8 09:32 发表在 85楼
十年前开的,三菱的泥头车,红色的V8机,自然吸气.开的时候它己纪二十年了。
可见日本卡车可靠性之高

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原帖由 DISCOVERY 于2017-1-8 13:35 发表在 125楼
尤其是镀金 那叫一个炫
是的。低调的炫耀

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原帖由 福井 于2017-1-8 13:35 发表在 127楼
是的。低调的炫耀

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原帖由 太原涛涛 于2017-1-8 09:32 发表在 85楼
十年前开的,三菱的泥头车,红色的V8机,自然吸气.开的时候它己纪二十年了。
10缸经典。

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