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670# 670#
发表于 2016-12-22 22:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 赖玉泉 于2016-12-21 05:39 发表在 77楼
已经给出答案了呀!
市场形势眼前下滑趋势——不利
明年有待新政继续实施与完善 ——效果未知
整体评论风险 ...
其实赖总讲到的我认为最重要也最切合实际的是两点,一是新生力量,无货源卡友盲目跟风,价格压低很大一部分原因和此有关。二是职能部门喊的震天响,但是执行力度不到位。
其实我在921之前考虑过做回老本行,但是蝴蝶效应扰乱了我的计划,不过看完赖总的评论,又坚定了我的信心,多谢赖总指点迷津,小弟在此谢过!

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原帖由 赖玉泉 于2016-12-21 00:26 发表在 34楼
后续政策走向

形势究竟如何发展,目前下结论还为时尚早,因为zhengf的这次治理公路运输行业是分几步走, ...
不是管不住,看不出来。是不想管罢了,

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原帖由 一路修行 于2016-12-22 22:51 发表在 668楼
其实赖总讲到的我认为最重要也最切合实际的是两点,一是新生力量,无货源卡友盲目跟风,价格压低很大一部分 ...
罚款条例好几百条好几百款,想罚款总是有理由,这还是明枪,路边还有好多隐藏的暗箭,狗眼盯着

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在家闲了一个月了,下定不了决心买车,也不知道自己能干什么,其实闲下更上火,,

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原帖由 苏G88888 于2016-12-21 00:08 发表在 14楼
见过我照片的人很多,见过我真人的人才叫牛逼。
车号不赖

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原帖由 上道一百五 于2016-12-21 01:34 发表在 50楼
那到底是买,还是不买呢,
不买!

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677# 677#
发表于 2016-12-23 10:20 | 来自卡车之家手机版
该回帖已删除

678# 678#
发表于 2016-12-23 10:30 | 只看该作者
原帖由 赖玉泉 于2016-12-21 20:34 发表在 472楼
当然,经验是主因之一
赖总非常像 国内搞足球的宫指导   搞卡车也是风生水起   以后叫赖指导了

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好贴

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