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 楼主| 发表于 2016-12-17 13:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 风神天下 于2016-12-17 12:45 发表在 79楼
那种声音就像是变速箱输出端与传动轴不同心产生的响声一样,但又感觉不到车的抖动。要是提前进8档,则8档的 ...
你的7-8极差1.39,这个概念是基本上无差别换挡发动机转速掉的都在400-500左右的状态,如果再加上踩离合器的话,那么实际上可能你的换挡转速差在500-600附近,而你的发动机如果是小排量种高速发动机的话,那么就意味着7升8实际上可能需要你2000转附近甚至更高才能换,如果你经常1500-1600换挡,实际上你无形中就把自己变速箱废了。

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 楼主| 发表于 2016-12-17 13:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-12-17 13:25 发表在 89楼
始终觉得这家伙的车还是变速箱太小的原因,又经常用八九档爬坡大脚超车,这二三档齿轮还是在高档区的时候累 ...
换300的变速箱也没法避免,如果齿轮油还是85w-90的话。最有效的是相对加变速箱齿轮油散热器或者加液路冷却,保证齿轮油温度控制在75-90附近。这样可以相对最大限度的保护一下,同时还有条件齿轮油需要加抗压剂更好点。

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发表于 2016-12-17 13:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 欲速则不达 于2016-12-17 13:28 发表在 90楼
你的7-8极差1.39,这个概念是基本上无差别换挡发动机转速掉的都在400-500左右的状态,如果再加上踩离合器的 ...
谢谢齐哥指教,行车途中提高转速在换档

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发表于 2016-12-17 13:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好久没看到齐哥的硬派技术贴了。收藏

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发表于 2016-12-17 13:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
确实是一篇技术贴,可能很多人都看不太明白

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学习了.

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发表于 2016-12-17 14:27 | 只看该作者
原帖由 Unique--QHD 于2016-12-17 00:28 发表在 5楼
看了齐哥的帖子。自己的一点看法:一:ISG的发动机出厂应该是420-430,这个460估计是后来自己刷的。(扩大 ...
ISG早就有460了

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发表于 2016-12-17 14:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 zl83xycc 于2016-12-17 04:27 发表在 16楼
齐哥,你好!法士特变速箱早晨凉车不好进档,跑一段距离就好了、是什么原因引起?
飞溅润滑,,,,刚起车时,油的粘度大。许多机件上的油的落下来了。。。所以不好进吧。个人观点

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 楼主| 发表于 2016-12-17 14:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 风神天下 于2016-12-17 13:45 发表在 92楼
谢谢齐哥指教,行车途中提高转速在换档
不客气,可以适当感觉一下,换挡转速高点不一定费油,但是憋车不会省油

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发表于 2016-12-17 14:45 | 只看该作者
原帖由 天天向上asd 于2016-12-17 12:07 发表在 64楼
平原路况三不超应该没问题,需要注意的是换档后的转速不要低于1200,也就是说需要加速到1500转以上才能加档
被鄙视了吧

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