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发表于 2016-12-12 09:36
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发动机
保养维护
广东
发动机故障检查:
活塞销响
销响尖锐清脆声,怠速稍高响声重;
温度升高音不变,断火试验声音重;
此类故障发展快,一但发现及时清。
活塞敲缸响:
活塞敲缸清脆声,转速升高弱无鸣;
中速偏下抖油门,出现连续敲击声;
冷车声重热车无,一般情况继可行;
温高若是声还大,停车修整不能松。
连杆轴承箱
连杆轴承敲击声,中速行驶声更清;
突然加速减速时,连续短促铛铛声;
单缸断火响声弱,恢复点火音更重;
遇到此类故障时,及时停车不硬撑。
主轴轴承响:
主轴瓦响发闷声,转速升高音更重;
负荷加大声变大,机油压力往下冲;
单缸断火不明显,两缸同断响无声;
如遇这类大故障,及时熄火分析清;
要是行车不在乎,抱轴断轴事故生。
启动空难检查:
油泵燃油压力低,不能保持残压力;
高压火弱难启动,混合过浓或过稀;
过稀试用化清剂,过浓油门踩到底;
冷车启动喷油少,启动信号无加浓;
水温气温传感器,进气歧管漏空气;
冷车启动喷油器,废气循环乱进气;
进气通道积炭里,气门粘滞缸压低;
怠速马达喷油器,节气门体要清洗;
油嘴泄露会过浓,正时不准可不行;
轻踩油门轻易发,检查怠速控制阀;
全踩油门可启动,应是过浓非过稀;
若是启动又熄火,点火开关流量计;
油泵开关继电器,进气通道漏空气;
点火反馈信号无,大众防盗未解除。
怠速不稳检查:
排气突突引擎抖,缸不工作是常有;
断火断油试验证,查完点火查喷油;
真空漏气管插错,一一检查莫放过;
点火正时不准确,废气循环乱工作;
节气门体怠速阀,清洗调整设定它;
看看有无调节器,闭环工作好不好;
故障码来数据流,为其测量细分析;
气缸压力若过低,气门缸垫活塞环;
配气正时记号错,气门间隙小和无;
弹簧过软积炭多,气门发卡回位慢;
可变配气正时阀,机油过脏可发卡;
平衡机来机脚垫,检查校对视情换。
动力不足检查:
动力不足原因多,基本检查不多说;
缺缸故障找一找,高压火弱迟或早;
混合气稀油压低,油泵油嘴滤清器;
进气压力流量计,各种重要传感器;
废气涡轮不增压,可变配气工作差;
进气不足排气堵,油门不能全开足;
弹簧过软气门浮,高速运转力不足;
气门积炭缸压低,拆开检查有道理。
怠速过高检查:
怠速过高怎么查?混合气量进缸多;
进气通道有哪些?节气门来怠速阀;
旁通气道附加阀,转向提速空气阀;
缸体通风单向阀,进气歧管真空漏;
节气门开不回位,怠速马达已发卡;
控制线路仔细查,清洗调整与设定;
水温控制块怠速,水道堵塞水温低;
开关信号负电荷,空调档位与专向;
点火偏早要调整,充电不足电压低;
学习程序严执行,更换电脑试一试。
加速不良检查:
提高转速易熄火,过稀高压火花弱;
加速排气突突声,转速先降后上升;
保持高速数分钟,加速不好高速好;
加速断火故障找,先看点火高压线;
双缸点火急回火,更要检查火花塞;
加速过度不太好,高压火弱迟或早;
进气通道积炭多,真空泄露正时错;
加速之时听声音,沉闷圆滑为过迟;
加速爆燃想熄火,点火过早水温高;
加速之后警报灯,检查爆燃很要紧;
转速难升又回火,一喷化清就知晓;
过细常见油压低,油泵油箱滤清器;
喷油脉宽看一下,空气流量信号查;
进气压力节气门,信号比较看波形;
电子油门能否开,排气堵塞跑不快;
线束接头接触好,搭铁不良找一找。
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